Thép tấm cán nóng 30CrMnSiA

Thép kết cấu hợp kim là một loại thép được sử dụng làm các bộ phận cơ khí và các thành phần kỹ thuật khác nhau, có chứa một hoặc nhiều nguyên tố hợp kim.
30CrMnSiA là một loại carbon trung bình có độ bền cao và hiệu suất hàn kém.
30CrMnSiA có độ bền cao và đủ độ dẻo dai sau khi làm nguội và tôi luyện, đồng thời độ cứng cũng tốt. Sau khi làm nguội và tôi luyện, vật liệu này có thể được sử dụng làm trục bánh mài, bánh răng và đĩa xích.
30CrMnSiA có khả năng xử lý tốt, biến dạng xử lý nhỏ và khả năng chống mỏi tốt. Đối với các bộ phận trục và pít-tông, v.v. Nó được sử dụng trong các bộ phận hao mòn đặc biệt khác nhau như ô tô và máy bay.
Vật liệu có màu sẫm hơn và mạ kẽm có thể tăng thêm tính thẩm mỹ và chống rỉ sét.

PHẠM VI CUNG CẤP GB/T 30CrMnSiA

-Kích thước: Đường kính 4-1600 mm, chiều dài bất kỳ dưới 16 mét

-Điều kiện giao hàng:

Kéo nguội: 4-100 mm

Bóc vỏ: 30-160 mm

Mài: 4- 600 mm

Quay: 130-1200 mm

Cán nóng: 12-320 mm

Rèn nóng: 130-1600 mm

-EAF+(ESR) hoặc EAF+LF+VD+(ESR)

-NÓNG cán; cán nguội; rèn; vẽ lạnh

-Xử lý nhiệt: Không xử lý, Ủ, N+T, Q+T

-Luyện kim: EAF+LF+VD (+ESR)

-Bề mặt hoàn thiện: Đen, Gia công thô, Lột vỏ, Tiện hoặc theo yêu cầu

-UT 100% đã qua

-Cắt dịch vụ cung cấp

-Kiểm tra của bên thứ ba được chấp nhận (SGS, BV, v.v.)

Tính chất cơ học

CÁC ỨNG DỤNG
Trục bánh mài, bánh răng và đĩa xích
Các bộ phận waer đặc biệt của ô tô và máy bay
Các loại dụng cụ hình dao kéo
Bộ phận trục và piston

Đảm bảo chất lượng

Kiểm tra dưới đây sẽ được thực hiện trong quá trình sản xuất.
(1) phát hiện tia---RT;
(2) kiểm tra siêu âm---UT;
(3) Kiểm tra hạt từ tính-MT;
(4) thử nghiệm thâm nhập-PT;
(5) phát hiện khuyết tật dòng xoáy-ET