ABS класс A B D E Корабль корыч плитасы

Диңгез корыч тәлинкә корабль төзелешендә кулланылган структур корычны аңлата. Ул диңгез дәрәҗәсе булып санала һәм су мохитендә киң таралган коррозив эффектларга каршы торырга тиеш. Бу максатка ирешү өчен, агаист коррозиясен яклау өчен, бу классларга махсус эретүче элементлар өстәлә. Күпчелек углерод корыч диңгез мохите өчен яраксыз булса да, суднолар төзү кушымталары өчен төрле җәмгыятьләр тарафыннан расланган берничә диңгез класслы углерод корычлары бар.

Кораб кораблары өчен структур корыч минималь уңыш көче буенча көч классларына бүленә: гомуми көч структур корыч һәм югары көчле структур корыч. Мейн корыч тәлинкә - суднолар корылмалары төзелеше өчен классификация җәмгыяте таләпләренә туры китереп җитештерелгән кайнар әйләндерелгән корыч тәлинкә.

Бөтен дөньяда 9 төп классификация җәмгыяте бар.
A.B.S Америка суднолар бюросы
Б.В. Веритас бюросы
C.C.S. Кытай классификация җәмгыяте
D.N.V Det Norske Veritas
Германишер Ллойд Г.
К.Р. Корея җибәрү реестры
Л.Р. Ллойдның җибәрү реестры
Н.К. Ниппон Кайжи Киокай
R.I.N.A Registro Italiano Navale

Америка суднолар бюросы өчен ABS шулай ук ​​A131 дип атала, ул корабль төзелешендә генә кулланыла. Аның минималь уңышы 34кси (235Мпа). Ул баржаларда, суднолар төзелешендә һәм диңгез җиһазларында кулланыла.

Корыч Корыч - гадәти температурага (20 ° C) тәэсир итүче көч.
В класс корыч тәэсир көче 0 ° C.
D класс корыч тәэсир көче -20 ° C.
E класс корыч тәэсир көче -40 ° C.

Шартлау хезмәте
Атылган шартлау - көчәйтелгән өслек бетү кирәк булганда корычны чистарту яки чистарту өчен кулланыла торган ысул. Ату шартлавы без хезмәт иткән һәр тармакта диярлек кулланыла. Бигрәк тә суднолар төзү, тимер юл, структур ясалыш һ.б.

Характеристикалар диапазоны
Калынлыгы: 2,5-120 мм
Киңлеге: 1000-3000 мм
Озынлык: сорау буенча

Химик состав
Төрле класслар өчен эшкәртү
А һәм В сыйныфлары
А һәм В класслы корыч плиталарның гомуми көче гади әйләнү аша процесс һәм механик үзлекләр таләпләренә җавап бирә ала, шуңа җитештерү процессы чагыштырмача гади.

D, E класс (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
D һәм E класслары (AH32 / 36, DH32, DH36, EH32, EH36 кертеп) корабль төзү корыч тәлинкәләре түбән температураның ныклыгын һәм эретеп ябыштыру эшләрен таләп итә. Көчле корабль төзүче корыч тәлинкә җитештерүне контрольдә тоту, контроль суыту яки җылылык белән эшкәртү процессы ярдәмендә нормальләштерергә кирәк. Шул ук вакытта, китерелгән билетларның эчке корыч чисталыгы югары булырга тиеш, аеруча корычтагы S, P, N, 0 һәм H эчтәлеге катгый контрольдә тотылырга тиеш.

Катлаулылыкны яхшырту өчен эретелгән элементлар өстәлде
Көчле кораб тәлинкәләренең эшләвен тәэмин итү өчен, микро-эретү технологиясе кулланыла. Корычка Nb, V, Ti һәм башка эретүче элементлар өстәп, контроль әйләнеш процессы белән бергә ашлык чистартыла һәм катгыйлыгы яхшыра.
Корабль төзелеше өчен үсеш юнәлеше
Көчнең зур масштаблы һәм куркынычсызлыгы, каплау спецификасы үзгәрү белән, көчле A, югары панельләргә сорау әкренләп кими, зур корабларда тупланган югары көчле панельләргә сорау арта. киңлеге 5 м. Тәлинкә, 200-300 мм калынлыктагы махсус калын кораб тактасы.

Механик үзлекләр