อังกฤษ รัสเซีย แอลเบเนีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู ไอซ์แลนด์
อังกฤษ รัสเซีย แอลเบเนีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู ไอซ์แลนด์
สินค้า
We have professional sales team numbered 200 with more than 16 years experience.
ตำแหน่ง:
บ้าน > สินค้า > แผ่นเหล็ก > แผ่นเหล็กต่อเรือ
แผ่นเหล็กทะเลเกรด LR FH36
แผ่นเหล็กทะเลเกรด LR FH36
แผ่นเหล็กทะเลเกรด LR FH36
แผ่นเหล็กทะเลเกรด LR FH36

แผ่นเหล็กทะเลเกรด LR FH36

แผ่นเหล็กทะเลหมายถึงเหล็กโครงสร้างที่ใช้ในการต่อเรือ ถือว่าเป็นเกรดที่ใช้กับทะเลและต้องสามารถต้านทานฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งพบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมทางน้ำ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ จึงมีการเพิ่มองค์ประกอบผสมพิเศษลงในเกรดเหล่านี้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนแบบ agaist แม้ว่าเหล็กกล้าคาร์บอนส่วนใหญ่ไม่เหมาะกับสภาพแวดล้อมทางทะเล แต่ก็มีเหล็กกล้าคาร์บอนเกรดที่ใช้กับทะเลหลายชนิดที่ได้รับการรับรองจากสมาคมต่างๆ สำหรับการต่อเรือ
รายการสินค้า
มีเหล็ก Gnee, เหล็กจากฟ้าสู่ทะเล, เข้าถึงได้ทั่วโลก;
ติดต่อเรา
ที่อยู่: เลขที่ 4-1114 อาคารเป่ยเฉิน เมืองเป่ยชาง เขตเป่ยเฉิน เทียนจิน ประเทศจีน
บทนำของแผ่นเหล็กทะเล
แผ่นเหล็กทะเลหมายถึงเหล็กโครงสร้างที่ใช้ในการต่อเรือ ถือว่าเป็นเกรดที่ใช้กับทะเลและต้องสามารถต้านทานฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งพบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมทางน้ำ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ จึงมีการเพิ่มองค์ประกอบผสมพิเศษลงในเกรดเหล่านี้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนแบบ agaist แม้ว่าเหล็กกล้าคาร์บอนส่วนใหญ่ไม่เหมาะกับสภาพแวดล้อมทางทะเล แต่ก็มีเหล็กกล้าคาร์บอนเกรดที่ใช้กับทะเลหลายชนิดที่ได้รับการรับรองจากสมาคมต่างๆ สำหรับการต่อเรือ

เหล็กโครงสร้างสำหรับตัวเรือแบ่งออกเป็นประเภทความแข็งแรงตามกำลังรับแรงขั้นต่ำ: เหล็กโครงสร้างกำลังรับแรงทั่วไปและเหล็กโครงสร้างกำลังสูง แผ่นเหล็กเมนหมายถึงแผ่นเหล็กรีดร้อนที่ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของสังคมคลาสสิกสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างตัวเรือ

มี 9 สมาคมหลักในโลก
A.B.S    สำนักจัดส่งสินค้าแห่งอเมริกา
บี.วี.     บูโร เวอริทัส
ซี.ซี.เอส. สมาคมจำแนกประเภทของประเทศจีน
ดี.เอ็น.วี. Det Norske Veritas
G.L. เจอร์มานิเชอร์ ลอยด์
เค.อาร์. ลงทะเบียนเกาหลีของการจัดส่ง
แอล.อาร์. Lloyd’s Register of Shipping
เอ็น.เค. นิปปอน ไคจิ เคียวไค
R.I.N.A เรจิสโตร อิตาเลียโน นาวาเล

แผ่นเหล็ก LR AH36 สำหรับการต่อเรือและแท่นวาง เหล็กกล้าต่อเรือเกรด AH36 เป็นเหล็กกล้าที่มีความต้านทานแรงดึงสูง เหล็กต่อเรือ AH36 เป็นเหล็กโครงสร้างตัวถังที่มีคุณสมบัติความเหนียวดี มีความแข็งแรงสูงกว่า ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง คุณสมบัติการแปรรูป และคุณสมบัติการเชื่อม

เหล็กเกรด AH36 รับแรงกระแทกที่อุณหภูมิ 0°C
เหล็กเกรด DH36 รับแรงกระแทกที่ -20 องศาเซลเซียส
เหล็กเกรด EH36 รับแรงกระแทกที่ -40°C
เหล็กเกรด FH36 รับแรงกระแทกที่ -60°C

บริการยิงระเบิด
การพ่นทรายเป็นวิธีการที่ใช้ในการทำความสะอาดหรือขัดเงาเหล็กเมื่อต้องการการปรับปรุงพื้นผิว มีการใช้การยิงระเบิดในเกือบทุกอุตสาหกรรมที่เราให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการต่อเรือ รถไฟ โครงสร้างและอื่น ๆ

ช่วงข้อมูลจำเพาะ
ความหนา:2.5-120มม
ความกว้าง:1000-3000mm
ความยาว: ตามคำขอ
องค์ประกอบทางเคมีและสมบัติเชิงกล
องค์ประกอบทางเคมี
เกรดเหล็ก ศรี ล้าน พี อัล
เกรด AH36 ≤0.18 ≤0.50 0.9-1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥0.015
เกรด DH36 ≤0.18 ≤0.50 0.9-1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥0.015
เกรด EH36 ≤0.18 ≤0.50 0.9-1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥0.015
เกรด FH36 ≤0.18 ≤0.50 0.9-1.6 ≤0.035 ≤0.035 ≥0.015

การประมวลผลสำหรับเกรดต่างๆ
เกรด D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
เกรด D และ E ซีรีส์ (รวมถึง AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) แผ่นเหล็กต่อเรือต้องการความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำและประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี แผ่นเหล็กสำหรับต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูงในการผลิตจำเป็นต้องได้รับการทำให้เป็นมาตรฐานโดยวิธีการควบคุมการม้วนและควบคุมความเย็นหรือกระบวนการบำบัดความร้อนด้วยอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ในเวลาเดียวกัน ความบริสุทธิ์ของเหล็กภายในของเหล็กแท่งที่จัดหาจะต้องสูง โดยเฉพาะเนื้อหาของ S, P, N, 0 และ H ในเหล็กควรได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด

เพิ่มองค์ประกอบโลหะผสมเพื่อปรับปรุงความเหนียว
เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของแผ่นเรือที่มีความแข็งแรงสูง จึงมีการนำเทคโนโลยีไมโครอัลลอยด์มาใช้ ด้วยการเพิ่ม Nb, V, Ti และส่วนประกอบอัลลอยด์อื่นๆ ลงในเหล็กกล้า เมื่อรวมกับกระบวนการรีดที่มีการควบคุม เมล็ดพืชจึงได้รับการขัดเกลาและเพิ่มความเหนียว
ทิศทางการพัฒนาแผ่นต่อเรือ
ความแข็งแรงสูง ข้อมูลจำเพาะสูง ด้วยขนาดที่ใหญ่และความปลอดภัยของเรือ และการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดการเคลือบ ความต้องการแผงระดับ A ธรรมดาจะค่อยๆ ลดลง และความต้องการแผงความแข็งแรงสูงเพิ่มขึ้น ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในเรือขนาดใหญ่ หน้ากว้าง 5 ม. แผ่นเพลทหนาพิเศษ หนา 200-300 มม.

คุณสมบัติทางกล
เกรดเหล็ก จุดคราก/MPa จุดรับแรงดึง /MPa การยืดตัว/% อุณหภูมิ/° C การทดสอบแรงกระแทกแบบ V
อควา/เจ
≤50MM 50-70MM 70-100มม
เกรด AH36 ≥355 490-630 ≥21 0 34/24 41/27 50/34
เกรด DH36 ≥355 490-630 ≥21 -20 34/24 41/27 50/34
เกรด EH36 ≥355 490-630 ≥21 -40 34/24 41/27 50/34
เกรด FH36 ≥355 490-630 ≥21 -60 34/24 41/27 50/34
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
สอบถาม
* ชื่อ
* อีเมล
โทรศัพท์
ประเทศ
ข้อความ