Komposisi Kimia |
Kelas Baja |
C |
Si |
Bungbulang |
P |
S |
Cr |
Mo |
Cu |
35CrMo |
0.38~0.45% |
0.17~0.37% |
0.50~0.80% |
≤0,035% |
≤0,035% |
0.90~1.20% |
0.15~0.25% |
≤0,30% |
Sipat mékanis
Kakuatan ngahasilkeun σs/MPa (>=) |
Kakuatan tarik σb/MPa (>=) |
Elongation δ5/% (>=) |
Pangurangan tina luas ψ/% (>=) |
Dampak nyerep énergi Aku2/J (>=) |
Teu karasa HBS 100/3000 max |
≥930(95) |
≥1080(110) |
≥12 |
≥45 |
≥78(8) |
≤217HB |
Dina raraga ngaronjatkeun umur paeh ka leuwih ti 800.000 kali paeh, baja pre-hardened bisa hardened ku quenching jeung tempering suhu low. Nalika quenching, preheat di 500-600 ℃ pikeun 2-4 jam, lajeng tetep dina 850-880 ℃ pikeun kurun waktu nu tangtu (sahenteuna 2 jam), lajeng nempatkeun eta dina minyak jeung tiis ka 50-100 ℃ na cooling hawa, karasa bisa ngahontal 50 sanggeus quenching -52HRC, guna nyegah cracking, 200 ℃ perlakuan tempering suhu low kudu dilaksanakeun langsung. Saatos tempering, karasa bisa dijaga luhur 48HRC.
42CrMo Steel perlakuan panas
Anil
Annealing dina 760 ± 10 ℃, tungku cooling ka 400 ℃ lajeng cooling hawa.
Normalisasi
Normalizing dina 760 ± 10 ℃, cooling hawa sanggeus kaluar tina tungku.
Catetan Ngeunaan Quenching na Tempering Treatment
Kudu nengetan suhu coolant cair. Sareng kedah pastikeun teu aya kontaminasi minyak atanapi najis anu sanés. Upami teu kitu, karasa baja moal cukup atawa kaluar tina kasaimbangan.
Quenching na tempering pikeun bahan baja billet tanpa ngolah, mangka bakal meunang karasa non-seragam. Jadi ngolah forging atanapi grinding perlu saméméh Q + T.