К450НКР1 Челик

Челик отпоран на атмосферску корозију за железничка возила К450НКР1 ЧЕЛИЧНА ПЛОЧА, К450НКР1 ЧЕЛИЧНИ ЛИМ, К450НКР1 ЧЕЛИЧНИ МАТЕРИЈАЛ се углавном користе у изграђеним железничким возилима, возовима, бродским контејнерима и тако даље. Наша већина залиха К450НКР1 ширине је 1500 мм и 1800 мм.


Спецификације:
Дебљина: 3мм--150мм
Ширина: 30мм--4000мм
Дужина: 1000мм--12000мм
Стандард: АСТМ ЕН10025 ЈИС ГБ

Материјал К450НКР1 је челик за спољашњу употребу и челик за заштиту од временских услова који се користи у контејнерима, димњацима електрана и железничким пројектима, као што је челик за велике скулптуре на отвореном. Челик за временске услове (односно челик отпоран на атмосферску корозију) је серија нисколегираних челика између обичног челика и нерђајућег челика, који су јефтини и доброг квалитета. Након интеграције новог механизма, нове технологије и новог процеса савремене металургије, одрживи развој и иновације могу се постићи и припадати свету.

Хемијски састав за ТБ/Т 1979 К450НКР1 ЧЕЛИЧНУ ПЛОЧУ (Максимална анализа топлоте)

Састав главних хемијских елемената К450НКР1
Ц	Си	Мн	П	С	Цу	Цр	Ни
0.12	0.75	1.50	0.025	0.008	0.20-0.55	0.30-1.25	0.12-0.65

Главна предност хемијског састава челика К450НКР1 је то што је направљен од обичног угљеничног челика и садржи мале количине бакра, никла и других елемената отпорних на корозију. Има карактеристике чврстоће челика, дуктилности, формирања, заваривања, отпорности на хабање, високе температуре, замора и тако даље; Отпорност на временске услове је 2 ~ 8 пута већа од обичног угљеничног челика, а учинак премаза је 1,5 ~ 10 пута већи од обичног угљеничног челика, који се може користити за тање, голе или поједностављене премазе. Челик има карактеристике против рђе, отпорности на корозију, дугог века трајања, стањивања и смањења потрошње, уштеде рада и енергије, што је корисно за произвођаче компоненти и кориснике.

Главне карактеристике материјала К450НКР1 односе се на нисколегирани конструкциони челик са заштитним слојем против рђе и отпорношћу на атмосферску корозију, који се може користити за производњу челичних конструкција као што су возила, мостови, торњеви и контејнери. У поређењу са угљеничним челиком, челик на временске утицаје има бољу отпорност на корозију у атмосфери. У поређењу са нерђајућим челиком, челик за временске услове има само малу количину легирајућих елемената, као што су фосфор, бакар, хром, никл, молибден, ниобијум, ванадијум, титан, итд. Укупна количина легирајућих елемената је само неколико процената, за разлику од нерђајућег челика. челика, који достиже 100%. Десет одсто, па је цена релативно ниска.