Краткое введение в морскую стальную пластину
Морской стальной лист относится к конструкционной стали, используемой в судостроении. Он считается морским сортом и должен противостоять коррозионным воздействиям, характерным для водной среды. Для этого к этим сортам добавляются специальные легирующие элементы для защиты от коррозии. Хотя большинство углеродистых сталей не подходят для морской среды, существует несколько морских углеродистых сталей, которые были одобрены различными обществами для применения в судостроении.
Конструкционная сталь для корпусов судов делится на классы прочности по минимальному пределу текучести: конструкционная сталь общей прочности и конструкционная сталь повышенной прочности. Стальной лист Мэн относится к горячекатаному стальному листу, произведенному в соответствии с требованиями классификационного общества по строительству корпусных конструкций судов.
В мире существует 9 основных классификационных обществ.
A.B.S Американское бюро судоходства
Б.В. Бюро Веритас
C.C.S. Китайское классификационное общество
D.N.V Det Norske Veritas
GL Germanischer Lloyd
К.Р. Корейский регистр судоходства
Л.Р. Регистр судоходства Ллойда
Н.К. Ниппон Кайдзи Киокай
R.I.N.A Registro Italiano Navale
Сталь RINA DH32 представляет собой разновидность горячекатаной стали с высокой прочностью на растяжение. Высокопрочная судостроительная сталь RINA бывает 12 марок по 3 видам прочности, DH32 является одной из марок. Листы из стали марки RINA DH32 имеют предел текучести 315 МПа и предел прочности при растяжении 440-570 МПа. Вся судостроительная сталь RINA DH32, предлагаемая Gnee, может быть сертифицирована RINA.
RINA является одним из основателей Международной ассоциации классификационных обществ (IACS), созданной в 1968 году. Флот RINA признан примерно 116 международными властями. Интегрированные услуги RINA для комплексного судоходного цикла, включая проектирование, строительство, управление верфью, проверку и испытание материалов/компонентов и регулярные проверки для поддержания класса, используются на грузовых, паромных, ро-ро, пассажирских судах, яхтах, круизных лайнерах. , флот, LGN и другие специализированные суда-носители.
Сталь марки АН32 подвергается ударной нагрузке при температуре 0°С.
Ударная нагрузка стали марки ДХ32 при -20°С
Ударная сила стали марки ЭХ32 при -40°С
Ударная сила стали марки FH32 при температуре -60°C
Дробеструйная служба
Дробеструйная обработка — это метод, используемый для очистки или полировки стали, когда требуется улучшенная отделка поверхности. Дробеструйная обработка используется почти во всех отраслях промышленности, которые мы обслуживаем. Особенно в судостроении, железнодорожном, конструкционном производстве и многом другом.
Диапазон технических характеристик
Толщина: 2,5-120 мм
Ширина: 1000-3000 мм
Длина: по запросу
