C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Ni(%) | Cu(%) | Yield stress (Mpa) | Strekkspenning (Mpa) | Forlengelse (%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.56-0.64 | 1.5-2.0 | 0.6-0.9 | ≦0.035 | ≦0.035 | ≦0.35 | ≦0.35 | ≦0.35 | ≧1175 | ≧1275 | ≧5 |
Strekkfasthet σb (MPa): ≥ 1274 (130)
Flytegrense σs (MPa): ≥1176 (120)
Forlengelse δ10 (%): ≥5
Arealkrymping ψ (%): ≥25
Hardhet: varmvalsing, ≤321HB; kaldtrekking + varmebehandling, ≤321HB
Varmespesifikasjon:
60Si2Mn varmebehandlingsspesifikasjon: bråkjøling 870 °C ± 20 °C, oljekjøling; temperering 480 ° C ± 50 ° C (spesielt nødvendig, ± 30 ° C).
Metallografisk organisasjon: temperert troostitt.
Leveringsstatus: Varmvalset stål leveres i varmebehandlet eller ikke varmebehandlet tilstand, og kaldtrukket stål leveres i varmebehandlet tilstand.
Leveringsspesifikasjoner for varmvalsing: 2,0~18,0 mm, med og uten gløding. Leveringsspesifikasjoner for kaldvalsing: 0,3~4,3 mm (stålstrimmel)
Varmebehandlingsmetode
60Si2Mn varmebehandlingsmetoder er isotermisk herding og graderingsavkjøling, bråkjøling under undertemperatur og høytemperaturtempering, deformasjonsvarmebehandlingsprosess. Metoden kan effektivt forbedre styrken og levetiden til 60Si2Mn fjærstål. 60Si2Mn tilhører fjærstål, egnet for å lage bilbladfjærer. 60Si2Mn varmebehandling av fjærstål, isotermisk herding og graderingsavkjøling, undertemperaturherding og høytemperaturherding, deformasjonsvarmebehandlingsprosess. Metoden kan effektivt forbedre styrken og levetiden til 60Si2Mn fjærstål.
tetthet
60Si2Mn tetthet på 7,85g / cm3. 60Si2Mn er mye brukt silisium mangan fjærstål, styrke, elastisitet og herdbarhet enn 55Si2Mn litt høyere. Egnet for jernbanekjøretøyer, biltraktorindustri for å produsere en større belastning av flate fjærer eller tråddiameter på 30 mm under spiralfjæren.