Paip Keluli Tergalvani ASTM A53 Paip Keluli Tergalvani ASTM A53 Paip Tergalvani Keluli Rumah Hijau
Piawaian ASTM A53 merujuk kepada paip keluli tergalvani hitam yang dikimpal dan panas-celup.
SPESIFIKASI
Piawaian | ASTM, ASME dan API |
Saiz | 1/2” NB hingga 36” NB |
Ketebalan | 3-12mm |
Jadual | SCH 40, SCH 80, SCH 160, SCH XS, SCH XXS, Semua Jadual |
Toleransi | Paip yang ditarik sejuk: +/-0.1mmPaip gulung sejuk: +/-0.05mm |
Kerajinan | Cold rolled dan Cold drawn |
taip | Lancar / ERW / Dikimpal / Difabrikasi |
Borang | Bulat, Hidraulik Dll |
Panjang | Min 3 Meter, Max18 Meter, atau mengikut keperluan pelanggan |
tamat | Hujung Biasa, Hujung Serong, Bertapak |
Khusus dalam | Diameter Besar ASTM A53 Gred B Paip |
Ujian Tambahan | NACE MR0175, NACE TM0177, NACE TM0284, HIC TEST, SSC TEST, H2 SERVICE, IBR, dsb. |
JENIS PAIP ASTM A53
ASTM A 53 meliputi paip keluli lancar dan dikimpal dengan ketebalan dinding nominal. Keadaan permukaan biasanya berwarna hitam dan bergalvani celup panas. ASTM A 53 dihasilkan terutamanya untuk aplikasi tekanan dan mekanikal, dan juga digunakan untuk pengangkutan wap, air, paip saluran gas.
CIRI-CIRI
Direka bentuk untuk melilit, membengkok dan bebibir, paip keluli karbon A53 sesuai untuk kimpalan. Gred menunjukkan sifat kimia dan mekanikal tertentu dan harus diperhatikan dalam pemilihan.
SAIZ
½" – 12" beberapa had bergantung pada gred. Saiz sehingga 26" OD tersedia secara terhad.
Spesifikasi Standard untuk Paip, Keluli, Hitam dan Dicelup Panas, Bersalut Zink, Dikimpal dan Lancar. Spesifikasi ini meliputi paip keluli tergalvani hitam yang lancar dan dikimpal dan dicelup panas.
Permohonan:
Untuk kegunaan mekanikal dan tekanan, dan juga untuk mengangkut wap, air, gas dan lain-lain.
Sijil ujian kilang akan dikeluarkan mengikut EN10204/3.1B .
Tiub hendaklah melalui proses yang lancar atau kimpalan. Ujian ketegangan, bengkok, dan merata hendaklah dilakukan untuk memastikan ia mesti mematuhi sifat mekanikal piawai.
Komposisi kimia
Nilai maksimum dalam % | Jenis S (Lancar) |
Jenis E (RW) |
Jenis F (Kimpalan Relau) |
||
Gred Paip A53–> | Gred A | Gred B | Gred A | Gred B | Gred A |
Karbon | 0.25 | 0.3 | 0.25 | 0.3 | 0.3 |
Mangan | 0.95 | 1.2 | 0.95 | 1.2 | 1.2 |
Fosforus | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
Sulfur | 0.045 | 0.045 | 0.045 | 0.045 | 0.045 |
Tembaga | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
nikel | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
Chromium | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
Molibdenum | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
Vanadium | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 |
Sifat Mekanikal
Lancar dan ERW | A53 Gred A | A53 Gred B |
Kekuatan Tegangan, min, psi | 48,000 | 60,000 |
Kekuatan Hasil | 30,000 | 35,000 |
Penilaian Tekanan
Tekanan Maksimum Yang Dibenarkan (psi) | ||||||||||||||
NPS | Diameter Luar | Jadual | ||||||||||||
(dalam) | (dalam) | 10 | 20 | 30 | STD | 40 | 60 | XS | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | XXS |
1/4 | 0.54 | 7985 | 7985 | 10798 | 10798 | |||||||||
3/8 | 0.675 | 6606 | 6606 | 9147 | 9147 | |||||||||
1/2 | 0.84 | 6358 | 6358 | 8575 | 8575 | 10908 | 17150 | |||||||
3/4 | 1.05 | 5273 | 5273 | 7187 | 7187 | 10220 | 14373 | |||||||
1 | 1.315 | 4956 | 4956 | 6670 | 6670 | 9316 | 13340 | |||||||
1 1/4 | 1.66 | 4133 | 4133 | 5638 | 5638 | 7380 | 11276 | |||||||
1 1/2 | 1.9 | 3739 | 3739 | 5158 | 5158 | 7247 | 10316 | |||||||
2 | 2.375 | 3177 | 3177 | 4498 | 4498 | 7097 | 8995 | |||||||
2 1/2 | 2.875 | 3460 | 3460 | 4704 | 4704 | 6391 | 9408 | |||||||
3 | 3.5 | 3024 | 3024 | 4200 | 4200 | 6132 | 8400 | |||||||
3 1/2 | 4 | 2769 | 2769 | 3896 | 3896 | |||||||||
4 | 4.5 | 2581 | 2581 | 3670 | 3670 | 4769 | 5782 | 7339 | ||||||
5 | 5.563 | 2273 | 2273 | 3303 | 3303 | 4404 | 5505 | 6606 | ||||||
6 | 6.625 | 2071 | 2071 | 3195 | 3195 | 4157 | 5318 | 6390 | ||||||
8 | 8.625 | 1420 | 1574 | 1829 | 1829 | 2307 | 2841 | 2841 | 3375 | 4085 | 4613 | 5147 | 4971 | |
10 | 10.75 | 1140 | 1399 | 1664 | 1664 | 2279 | 2279 | 2708 | 3277 | 3847 | 4558 | 5128 | 4558 | |
12 | 12.75 | 961 | 1268 | 1441 | 1560 | 2160 | 1922 | 2644 | 3244 | 3843 | 4324 | 5042 | 3843 | |
14 | 14 | 875 | 1092 | 1313 | 1313 | 1533 | 2079 | 1750 | 2625 | 3283 | 3829 | 4375 | 4921 | |
16 | 16 | 766 | 956 | 1148 | 1148 | 1531 | 2009 | 1531 | 2585 | 3157 | 3733 | 4404 | 4882 | |
18 | 18 | 681 | 849 | 1192 | 1021 | 1530 | 2042 | 1361 | 2553 | 3147 | 3743 | 4252 | 4848 | |
20 | 20 | 613 | 919 | 1225 | 919 | 1455 | 1989 | 1225 | 2526 | 3138 | 3675 | 4288 | 4824 | |
22 | 22 | 557 | 835 | 1114 | 835 | 1949 | 1114 | 2506 | 3063 | 3619 | 4176 | 4733 | ||
24 | 24 | 510 | 766 | 1147 | 766 | 1405 | 1978 | 1021 | 2489 | 3126 | 3700 | 4210 | 4786 | |
30 | 30 | 510 | 817 | 1021 | 613 | 817 | ||||||||
32 | 32 | 478 | 766 | 957 | 574 | 1054 | ||||||||
34 | 34 | 450 | 721 | 901 | 540 | 992 | ||||||||
36 | 36 | 425 | 681 | 851 | 510 | 1021 | ||||||||
42 | 42 | 583 | 729 | 438 | 875 |