ABS одделение Б морска челична плоча

Морската челична плоча се однесува на структурен челик што се користи во изградбата на бродови. Се смета за морска класа и мора да може да се спротивстави на корозивни ефекти кои се вообичаени во водена средина. За да се постигне ова, специјални легирани елементи се додаваат на овие оценки со цел да се одбранат од корозија. Иако повеќето јаглеродни челици не се погодни за морски средини, постојат неколку јаглеродни челици кои се одобрени од различни општества за апликации за бродоградба.

Структурниот челик за трупови на бродови е поделен на класи на јачина според неговата минимална цврстина на принос: структурен челик со општа цврстина и структурен челик со висока јачина. Мејн челична плоча се однесува на топло валана челична плоча произведена во согласност со барањата на класициското друштво за изградба на конструкции на трупот на бродот.

Постојат 9 главни класификациски друштва во светот.
A.B.S    Американско биро за превоз
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. Кинеско друштво за класификација
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
К.Р. Корејски регистар на превозот
Л.Р. Регистар на испорака на Лојд
Н.К. Нипон Каиџи Кјокаи
R.I.N.A  Registro Italiano Navale

ABS за Американското биро за превоз е исто така познат како A131, кој се користи речиси исклучиво во бродоградба. Има минимален принос од 34ksi (235Mpa). Се користи во бродови, бродоградба и поморска опрема.

Челик од степен А е силата на ударот што е подложена на нормална температура (20 ° C).
Сила на удар од челик Б степен на 0 °C
Сила на удар од челик од степен D на -20 ° C
Сила на удар од челик од степен Е на -40 ° C

Служба за шут минирање
Пуштањето е метод што се користи за чистење или полирање на челик кога се потребни подобрени завршетоци на површината. Пуштањето се користи во речиси секоја индустрија што ја опслужуваме. Особено во бродоградба, железница, структурна изработка и многу повеќе.

Опсег на спецификации
Дебелина: 2,5-120 mm
Ширина: 1000-3000 мм
Должина: По барање

Хемиски состав
Обработка за различни оценки
Одделение А и Б
Општата јачина на челичните плочи за бродоградба од класа А и Б може да ги исполни барањата на процесните и механичките својства преку обично тркалање, така што процесот на производство е релативно едноставен.

Степен D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Челичните плочи за бродоградба од сериите D и E (вклучувајќи AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) бараат добра цврстина на ниски температури и добри перформанси на заварување. Производната челична плоча за бродоградба со висока јачина треба да се нормализира со контролирано тркалање и контролирано ладење или термичка обработка со покомплетна опрема. Во исто време, внатрешната чистота на челикот на испорачаните заготовки се бара да биде висока, особено содржината на S, P, N, 0 и H во челикот треба строго да се контролира.

Додадени елементи од легура за подобрување на цврстината
Со цел да се обезбедат перформанси на бродски плочи со висока јачина, усвоена е технологија за микролегирање. Со додавање на Nb, V, Ti и други елементи за легирање на челикот, во комбинација со контролираниот процес на тркалање, зрното се рафинира и цврстината се подобрува.
Насока на развој за бродоградба плоча
Висока јачина, високи спецификации, со големиот размер и безбедноста на бродот и промените во спецификациите на облогата, побарувачката за обични панели од А класа постепено се намалува, а побарувачката за панели со висока јачина се зголемува, што е концентрирано во големи бродови од 5 метри ширина. Плоча, специјална дебела бродска плоча со дебелина од 200-300 mm.

Механички својства