RINA Grade FH40 ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທະເລ

ແຜ່ນເຫຼັກທະເລຫມາຍເຖິງເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຊັ້ນນ້ໍາທະເລແລະຕ້ອງສາມາດຕ້ານຜົນກະທົບ corrosive ທີ່ພົບເລື້ອຍໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາ. ເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມພິເສດໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກກາກບອນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ມີເຫຼັກກາກບອນຊັ້ນນໍາທາງທະເລຫຼາຍຊະນິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສັງຄົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການກໍ່ສ້າງເຮືອ.

ເຫລໍກໂຄງສ້າງສໍາລັບລໍາເຮືອແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຄວາມເຂັ້ມແຂງຕາມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຂັ້ນຕ່ໍາ: ເຫຼັກໂຄງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທົ່ວໄປແລະເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ແຜ່ນເຫຼັກ Maine ຫມາຍເຖິງແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມຄລາສສິກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ.

ມີ 9 ສັງຄົມການຈັດປະເພດຕົ້ນຕໍໃນທົ່ວໂລກ.
A.B.S    ຫ້ອງການຂົນສົ່ງອາເມລິກາ
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. ສະມາຄົມຈັດປະເພດຈີນ
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L. Germanischer Lloyd
K.R. ການ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ເກົາ​ຫຼີ​
L.R. ການລົງທະບຽນການຂົນສົ່ງຂອງ Lloyd
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  ລົງທະບຽນ Italiano Navale

ເຫຼັກກ້າ RINA 40 ແມ່ນປະເພດຂອງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງມ້ວນຮ້ອນ. ເຫຼັກກ້າກໍ່ສ້າງເຮືອ RINA ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂື້ນມາໃນ 12 ເກຣດຂອງ 3 ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, FH40 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຊັ້ນຮຽນທີ. ແຜ່ນເຫຼັກກ້າເກຣດ RINA FH40 ມີຄວາມແຮງໃຫ້ຜົນຜະລິດ 56,500 psi (390 MPa), ແລະຄວາມແຮງ tensile ສູງສຸດ 74,000 - 94,500 psi (510-650 MPa). ທັງຫມົດ RINA FH40 shipbuilding Steel ສະເຫນີໂດຍ Gnee ສາມາດໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນໂດຍ RINA.
RINA ເປັນສະມາຊິກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງສະມາຄົມສາກົນຂອງສະມາຄົມການຈັດປະເພດ (IACS), ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1968. ກອງທັບເຮືອ RINA ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍປະມານ 116 ອົງການທຸງສາກົນ. RINA ປະສົມປະສານການບໍລິການສໍາລັບວົງຈອນການຂົນສົ່ງ complate ລວມທັງການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຄຸ້ມຄອງເຮືອ, ການກວດກາແລະການທົດສອບຂອງວັດສະດຸ / ອົງປະກອບແລະການກວດກາປົກກະຕິເພື່ອຮັກສາຊັ້ນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍການຂົນສົ່ງ, ເຮືອຂ້າມຟາກ, ro-ro, ເຮືອໂດຍສານ, yachts, ເຮືອລ່ອງເຮືອ. , ກອງທັບເຮືອ, LGN ແລະເຮືອບັນທຸກຜູ້ຊ່ຽວຊານອື່ນໆ.

ເຫຼັກກ້າ AH40 ເກຣດແມ່ນແຮງກະທົບທີ່ຂຶ້ນກັບ 0 ° C
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເຫຼັກກ້າຊັ້ນ DH40 ທີ່  -20 ° C
ເກຣດ EH40 ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເຫຼັກທີ່ -40 ° C
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເຫຼັກກ້າເກຣດ FH40 ຢູ່ທີ່ -60 ° C

ບໍລິການຍິງລະເບີດ
ການລະເບີດລູກປືນແມ່ນວິທີການທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືຂັດເຫຼັກໃນເວລາທີ່ການປັບປຸງຫນ້າດິນແມ່ນຕ້ອງການ. ການສັກຢາລະເບີດແມ່ນໃຊ້ໃນເກືອບທຸກອຸດສາຫະກໍາທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ. ໂດຍສະເພາະໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ລົດໄຟ, ໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງແລະອື່ນໆ.

ຂອບເຂດຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຄວາມຫນາ: 2.5-120mm
ກວ້າງ: 1000-3000mm
ຄວາມຍາວ: ຕາມການຮ້ອງຂໍ

ອົງປະກອບທາງເຄມີ

ເກຣດເຫຼັກ	ຄ	ສີ	ມ	ປ	ສ	ອັນ
ເກຣດ AH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
ເກຣດ DH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
ເກຣດ EH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
ເກຣດ FH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015

ການປຸງແຕ່ງສໍາລັບຊັ້ນຮຽນທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເກຣດ D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
ແຜ່ນເຫຼັກຊັ້ນ D ແລະ E (ລວມທັງ AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) ແຜ່ນເຫຼັກກໍ່ສ້າງຕ້ອງການຄວາມທົນທານຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ດີ ແລະປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ. ແຜ່ນເຫຼັກກ້າການກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃນການຜະລິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເປັນປົກກະຕິໂດຍວິທີການມ້ວນທີ່ມີການຄວບຄຸມແລະຂະບວນການຮັກສາຄວາມເຢັນຫຼືຄວາມຮ້ອນທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ສົມບູນກວ່າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມບໍລິສຸດຂອງເຫລໍກພາຍໃນຂອງແຜ່ນໃບບິນທີ່ສະຫນອງແມ່ນຕ້ອງການສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເນື້ອໃນຂອງ S, P, N, 0 ແລະ H ໃນເຫຼັກຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມເພີ່ມເພື່ອປັບປຸງຄວາມທົນທານ
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງແຜ່ນເຮືອທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຕັກໂນໂລຢີໂລຫະປະສົມຈຸນລະພາກໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ. ໂດຍການເພີ່ມ Nb, V, Ti ແລະອົງປະກອບໂລຫະປະສົມອື່ນໆໃຫ້ກັບເຫລໍກ, ປະສົມປະສານກັບຂະບວນການມ້ວນທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ເມັດພືດໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ແລະຄວາມທົນທານ.
ທິດທາງການພັດທະນາສໍາລັບການສ້າງເຮືອແຜ່ນ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສະເປັກສູງ, ດ້ວຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຮືອແລະຄວາມປອດໄພ, ແລະການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະການເຄືອບ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫມູ່ຄະນະ A-class ທໍາມະດາແມ່ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫມູ່ຄະນະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສຸມໃສ່ເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່. ກວ້າງ 5 ແມັດ. ແຜ່ນ, ຄວາມຫນາ 200-300mm ກະດານເຮືອຫນາພິເສດ.

ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ

ເກຣດເຫຼັກ ຈຸດຜົນຜະລິດ/MPa ຈຸດ tensile /MPa ການຍືດຕົວ/% ອຸນຫະພູມ/°C ການທົດສອບຜົນກະທົບປະເພດ V Akv/J ≤50ມມ 50-70MM 70-100ມມ ເກຣດ AH40 ≥390 510-660 ≥20 0 41/21 - - ເກຣດ DH40 ≥390 510-660 ≥20 -20 41/21 - - ເກຣດ EH40 ≥390 510-660 ≥20 -40 41/21 - - ເກຣດ FH40 ≥390 510-660 ≥20 -60 41/21 - -