ອັງກິດ ຣັດຊຽນ ອັລບານຽນ ອາຣາບິກ ອຳຮາຣິກ ອະເຊີໄບຈານິ ໄອຣິຊ ເອສໂຕນຽນ ໂອເດຍ (ໂອຣິຍາ) ແບກສເກິ ເບລາຣັສຊຽນ ບັງກາຣຽນ ໂປລິຊ ບອສນຽນ ເປີຊຽນ ອາຟຣິການ ທາທາ ແດນນິຊ ເຢຍລະມັນ ຝຣັ່ງ ຟິລິບປິນໂນ ຟິນນິສ ຟຣິຊຽນ ຂະແມ ຈໍຈຽນ ກູຈາຣາຕີ ຄາຊັກ ໄຮທຽນ ຄຣີໂອ ເກົາຫຼີ ເຮົາຊາ ດັດຊ໌ ກີກີສ ກາລິຊຽນ ຄາຕາແລນ ເຊກ ຄັນນາດາ ຄໍສິແຄນ ໂຄຣເອທຽນ ເຄີດິສ ລາຕິນ ລັດວຽນ ລິທົວນຽນ ລັກເຊມເບີກກິສ ຄິນຢາວັນດາ ໂຣມານຽນ ມາກາລາຊີ ມານທິສ ມາຣາທີ ມາເລຢາລາມ ມາເລ ມາເຊໂດນຽນ ເມົາຣີ ມອງໂກລຽນ ເບັງກາລີ ມຽນມາ ມົ້ງ ໂຊຊາ ຊູລູ ເນປານລີ ນໍເວກຽນ ປັນຈາບິ ປໍຕູກີສ ພາສໂທ ຊິເຊວາ ຍີ່ປຸ່ນ ສະວີດິຊ ຊາໂມນ ເຊີບຽນ ເຊໂຊໂທ ​ສິງ​ຫາ​ລາ ເອສເປີຣັນໂຕ ສະໂລແວັກ ສະໂລເວນຽນ ຊວາຮີລີ ສະກັອດ ແກລິກ ຊີບົວໂນ ໂຊມາລີ ທາຈິກ ເຕລູກູ ທາມິລ ໄທ ເຕີກິສ ຕວຽກເມັນ ເວວ ພາສາອຸຍເກີ ອາຣດູ ຢູເຄຣນຽນ ອຸສເບກ ສະແປນນິຊ ຮີບຣິວ ກຣີກ ຮາວາຍອຽນ ສິນທິ ຮັງກາຣຽນ ໂຊນາ ອາເມນຽນ ອິກໂບ ອິຕາລຽນ ຢິດດິສ ຮິນດິ ຊັນດານນີສ ອິນໂດເນຊຽນ ຈາວານີສ ຢໍຣູບາ ຫວຽດນາມ ຮີບຣິວ ໄອສແລນດິດ
ອັງກິດ ຣັດຊຽນ ອັລບານຽນ ອາຣາບິກ ອຳຮາຣິກ ອະເຊີໄບຈານິ ໄອຣິຊ ເອສໂຕນຽນ ໂອເດຍ (ໂອຣິຍາ) ແບກສເກິ ເບລາຣັສຊຽນ ບັງກາຣຽນ ໂປລິຊ ບອສນຽນ ເປີຊຽນ ອາຟຣິການ ທາທາ ແດນນິຊ ເຢຍລະມັນ ຝຣັ່ງ ຟິລິບປິນໂນ ຟິນນິສ ຟຣິຊຽນ ຂະແມ ຈໍຈຽນ ກູຈາຣາຕີ ຄາຊັກ ໄຮທຽນ ຄຣີໂອ ເກົາຫຼີ ເຮົາຊາ ດັດຊ໌ ກີກີສ ກາລິຊຽນ ຄາຕາແລນ ເຊກ ຄັນນາດາ ຄໍສິແຄນ ໂຄຣເອທຽນ ເຄີດິສ ລາຕິນ ລັດວຽນ ລິທົວນຽນ ລັກເຊມເບີກກິສ ຄິນຢາວັນດາ ໂຣມານຽນ ມາກາລາຊີ ມານທິສ ມາຣາທີ ມາເລຢາລາມ ມາເລ ມາເຊໂດນຽນ ເມົາຣີ ມອງໂກລຽນ ເບັງກາລີ ມຽນມາ ມົ້ງ ໂຊຊາ ຊູລູ ເນປານລີ ນໍເວກຽນ ປັນຈາບິ ປໍຕູກີສ ພາສໂທ ຊິເຊວາ ຍີ່ປຸ່ນ ສະວີດິຊ ຊາໂມນ ເຊີບຽນ ເຊໂຊໂທ ​ສິງ​ຫາ​ລາ ເອສເປີຣັນໂຕ ສະໂລແວັກ ສະໂລເວນຽນ ຊວາຮີລີ ສະກັອດ ແກລິກ ຊີບົວໂນ ໂຊມາລີ ທາຈິກ ເຕລູກູ ທາມິລ ໄທ ເຕີກິສ ຕວຽກເມັນ ເວວ ພາສາອຸຍເກີ ອາຣດູ ຢູເຄຣນຽນ ອຸສເບກ ສະແປນນິຊ ຮີບຣິວ ກຣີກ ຮາວາຍອຽນ ສິນທິ ຮັງກາຣຽນ ໂຊນາ ອາເມນຽນ ອິກໂບ ອິຕາລຽນ ຢິດດິສ ຮິນດິ ຊັນດານນີສ ອິນໂດເນຊຽນ ຈາວານີສ ຢໍຣູບາ ຫວຽດນາມ ຮີບຣິວ ໄອສແລນດິດ
ຜະລິດຕະພັນ
We have professional sales team numbered 200 with more than 16 years experience.
ຕໍາແໜ່ງ:
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ແຜ່ນເຫຼັກ > ແຜ່ນເຫຼັກກໍ່ສ້າງເຮືອ
ASTM A131 ເກຣດ A/B ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທະເລ
ASTM A131 ເກຣດ A/B ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທະເລ
ASTM A131 ເກຣດ A/B ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທະເລ
ASTM A131 ເກຣດ A/B ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທະເລ

ASTM A131 ເກຣດ A/B ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທະເລ

ASTM A131 ແມ່ນຊັ້ນໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເກືອບສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ເກຣດນີ້ຖືກກໍານົດເປັນຄວາມແຮງທໍາມະດາທີ່ມີຜົນຜະລິດຕໍາ່ສຸດທີ່ກໍານົດຂອງ 34KSI (235Mpa). ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະກອບມີ barges, ອຸປະກອນທາງທະເລແລະການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ American Bureau of Shipping (ABS)
ລາຍການຜະລິດຕະພັນ
ເຫຼັກກ້າ Gnee, ການສະຫນອງເຫຼັກກ້າຈາກທ້ອງຟ້າຫາທະເລແມ່ນມີ, ທົ່ວໂລກສາມາດບັນລຸໄດ້;
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
ທີ່ຢູ່: ເລກ​ທີ 4-1114, ຕຶກ​ເບ​ຊິນ, ​ເມືອງ​ປັກ​ກິ່ງ, ​ເມືອງ​ທຽນ​ຈິນ, ຈີນ.
ການແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ຂອງແຜ່ນເຫຼັກທະເລແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທໍາມະດາ A131
ແຜ່ນເຫຼັກທະເລຫມາຍເຖິງເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຊັ້ນນ້ໍາທະເລແລະຕ້ອງສາມາດຕ້ານຜົນກະທົບ corrosive ທີ່ພົບເລື້ອຍໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາ. ເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມພິເສດໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກກາກບອນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ມີເຫຼັກກາກບອນຊັ້ນນໍາທາງທະເລຫຼາຍຊະນິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສັງຄົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການກໍ່ສ້າງເຮືອ.

ເຫລໍກໂຄງສ້າງສໍາລັບລໍາເຮືອແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຄວາມເຂັ້ມແຂງຕາມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຂັ້ນຕ່ໍາ: ເຫຼັກໂຄງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທົ່ວໄປແລະເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ແຜ່ນເຫຼັກ Maine ຫມາຍເຖິງແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມຄລາສສິກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ. ເຫຼັກ​ກ້າ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ທົ່ວ​ໄປ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສີ່​ຊັ້ນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​: A B D ແລະ E​.

ມີ 9 ສັງຄົມການຈັດປະເພດຕົ້ນຕໍໃນທົ່ວໂລກ.
A.B.S   American Bureau of Shipping
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. ສະມາຄົມຈັດປະເພດຈີນ
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L. ເຍຍລະມັນ ລອຍ
K.R. ການ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ເກົາ​ຫຼີ​
L.R. ການລົງທະບຽນການຂົນສົ່ງຂອງ Lloyd
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  ລົງທະບຽນ Italiano Navale

ASTM A131 ແມ່ນຊັ້ນໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເກືອບສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ເກຣດນີ້ຖືກກໍານົດເປັນຄວາມແຮງທໍາມະດາທີ່ມີຜົນຜະລິດຕໍາ່ສຸດທີ່ກໍານົດຂອງ 34KSI (235Mpa). ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະກອບມີ barges, ອຸປະກອນທາງທະເລແລະການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ American Bureau of Shipping (ABS)

ຂໍ້ກໍາຫນົດນີ້ກວມເອົາແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງ, ຮູບຮ່າງ, ແຖບແລະ rivets ມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງປົກກະຕິ- ເກຣດ A B D CS ແລະ E ທີ່ມີຈຸດຜົນຜະລິດຕໍາ່ສຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ 34 ksi (235MPa)


ການ​ສ້າງ​ເຮືອ​ເປັນ​ຈຸດ​ໃຈກາງ​ຂອງ​ເອກະລັກ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ແລະ ຄວາມ​ສະຫຼາດ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ສ່ອງ​ແສງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໃນ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ, ເຮືອ​ຢອດ, ເຮືອ​ສຳ​ລານ, ​ແລະ​ບັນທຸກ​ເຮືອບິນ. ເຮືອທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກຊັ້ນສູງລະດັບທະເລແລະ Gnee ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະສະຫນອງອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອຂອງອາເມລິກາດ້ວຍເຫຼັກທະເລແລະນອກຝັ່ງທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຄວາມທົນທານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງ brittleness, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຢັນ, ແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕ້ານການກະທົບກະເທືອນແລະ. ການສັ່ນສະເທືອນ. ແຜ່ນຊັ້ນນໍາທາງທະເລທັງໝົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໂດຍ ABS (American Bureau of Shipbuilding), ASTM, ແລະ API (American Petroleum Institute). ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງແຜ່ນເຫຼັກທະເລແລະນອກຝັ່ງທະເລທົ່ວໂລກແລະຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອບໍລິການ
ອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ
ຄວາມຕ້ອງການທາງເຄມີສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທໍາມະດາ - ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ອົງປະກອບ ເກຣດ A ຊັ້ນ B ເກຣດ D ເກຣດ E ຊັ້ນ CS
Deoxidation ແລະຄວາມຫນາ (t) ໃນມມ
t> 2.0 ນິ້ວ (50 ມມ) t> 2.0 ນິ້ວ (50 ມມ) t>1.0 ນິ້ວ (50mm)
0.21 0.21 0.21 0.18 0.16
Mn ນທ 2.5XC 0.60 0.60 0.70 1.00
ສີ 0.50 0.35 0.10-0.35 0.10-0.35 0.10-0.35
0.035 0.035 0.035 0.035 0.035
0.035 0.035 0.035 0.035 0.035
ນິ - - - -
Cr - - - - -
- - - - -
Cu - - - - -
C+Mn/6 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40

ຄວາມຕ້ອງການ tensile ສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທໍາມະດາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.
ເກຣດ ຄວາມແຮງ tensile ksi (Mpa) ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ min ksi(Mpa) ການຍືດຕົວໃນ 8 ນິ້ວ (200 ມມ) % ການຍືດຕົວໃນ 2 ນິ້ວ (50 ມມ) ນທ %
ຄວາມເຂັ້ມແຂງປົກກະຕິ
A B D CS E
58-75(400-520) 34(235) 21 24
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ
ສອບຖາມ
* ຊື່
* ອີເມລ
ໂທລະສັບ
ປະເທດ
ຂໍ້ຄວາມ