ASTM A131 A B D E CS Shipbuilding Plate

ແຜ່ນເຫຼັກທະເລຫມາຍເຖິງເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຊັ້ນນ້ໍາທະເລແລະຕ້ອງສາມາດຕ້ານຜົນກະທົບ corrosive ທີ່ພົບເລື້ອຍໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາ. ເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມພິເສດໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກກາກບອນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ມີເຫຼັກກາກບອນຊັ້ນນໍາທາງທະເລຫຼາຍຊະນິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສັງຄົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການກໍ່ສ້າງເຮືອ.

ເຫລໍກໂຄງສ້າງສໍາລັບລໍາເຮືອແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຄວາມເຂັ້ມແຂງຕາມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຂັ້ນຕ່ໍາ: ເຫຼັກໂຄງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທົ່ວໄປແລະເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ແຜ່ນເຫຼັກ Maine ຫມາຍເຖິງແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມຄລາສສິກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ. ເຫຼັກ​ກ້າ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ທົ່ວ​ໄປ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສີ່​ຊັ້ນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​: A B D ແລະ E​.

ມີ 9 ສັງຄົມການຈັດປະເພດຕົ້ນຕໍໃນທົ່ວໂລກ.
A.B.S   American Bureau of Shipping
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. ສະມາຄົມຈັດປະເພດຈີນ
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L. ເຍຍລະມັນ ລອຍ
K.R. ການ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ເກົາ​ຫຼີ​
L.R. ການລົງທະບຽນການຂົນສົ່ງຂອງ Lloyd
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  ລົງທະບຽນ Italiano Navale

ASTM A131 ແມ່ນຊັ້ນໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເກືອບສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ເກຣດນີ້ຖືກກໍານົດເປັນຄວາມແຮງທໍາມະດາທີ່ມີຜົນຜະລິດຕໍາ່ສຸດທີ່ກໍານົດຂອງ 34KSI (235Mpa). ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະກອບມີ barges, ອຸປະກອນທາງທະເລແລະການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ American Bureau of Shipping (ABS)
ການ​ສ້າງ​ເຮືອ​ເປັນ​ຈຸດ​ໃຈກາງ​ຂອງ​ເອກະລັກ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ແລະ ຄວາມ​ສະຫຼາດ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ສ່ອງ​ແສງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໃນ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ, ເຮືອ​ຢອດ, ເຮືອ​ສຳ​ລານ, ​ແລະ​ບັນທຸກ​ເຮືອບິນ. ເຮືອທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກຊັ້ນສູງລະດັບທະເລແລະ Gnee ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະສະຫນອງອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອຂອງອາເມລິກາດ້ວຍເຫຼັກທະເລແລະນອກຝັ່ງທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຄວາມທົນທານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງ brittleness, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຢັນ, ແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕ້ານການກະທົບກະເທືອນແລະ. ການສັ່ນສະເທືອນ. ແຜ່ນຊັ້ນນໍາທາງທະເລທັງໝົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໂດຍ ABS (American Bureau of Shipbuilding), ASTM, ແລະ API (American Petroleum Institute). ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງແຜ່ນເຫຼັກທະເລແລະນອກຝັ່ງທະເລທົ່ວໂລກແລະຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອບໍລິການ

ຂອບເຂດຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຄວາມຫນາ: 2.5-120mm
ກວ້າງ: 1000-3000mm
ຄວາມຍາວ: ຕາມການຮ້ອງຂໍ

ຄວາມຕ້ອງການທາງເຄມີສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທໍາມະດາ - ຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ອົງປະກອບ	ເກຣດ A	ຊັ້ນ B	ເກຣດ D	ເກຣດ E	ຊັ້ນ CS
	Deoxidation ແລະຄວາມຫນາ (t) ໃນມມ
	t> 2.0 ນິ້ວ (50 ມມ)	t> 2.0 ນິ້ວ (50 ມມ)	t>1.0 ນິ້ວ (50mm)
ຄ	0.21	0.21	0.21	0.18	0.16
Mn ນທ	2.5XC	0.60	0.60	0.70	1.00
ສີ	0.50	0.35	0.10-0.35	0.10-0.35	0.10-0.35
ປ	0.035	0.035	0.035	0.035	0.035
ສ	0.035	0.035	0.035	0.035	0.035
ນິ	-	-	-		-
Cr	-	-	-	-	-
ມ	-	-	-	-	-
Cu	-	-	-	-	-
C+Mn/6	0.40	0.40	0.40	0.40	0.40

ເກຣດ	ຄວາມແຮງ tensile ksi (Mpa)	ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ min ksi(Mpa)	ການຍືດຕົວໃນ 8 ນິ້ວ (200 ມມ) %	ການຍືດຕົວໃນ 2 ນິ້ວ (50 ມມ) ນທ %
ຄວາມເຂັ້ມແຂງປົກກະຕິ A B D E ແລະ CS	58-75(400-520)	34(235)	21	24