CCS AH40 DH40 EH40 FH40 Marine Steel Plate

Plat baja laut nuduhake baja struktural sing digunakake ing bangunan kapal. Iki dianggep minangka kelas laut lan kudu bisa nolak efek korosif sing umum ing lingkungan banyu. Kanggo entuk iki, unsur alloying khusus ditambahake kanggo gelar iki kanggo defend marang corrosion.While paling baja karbon ora cocog kanggo lingkungan segara, ana sawetara baja karbon kelas marine sing wis disetujoni dening masyarakat beda kanggo aplikasi shipbuilding.

Baja struktural kanggo lambung kapal dipérang dadi kelas kekuatan miturut kekuwatan ngasilake minimal: baja struktural kekuatan umum lan baja struktural kekuatan dhuwur. Plat baja Maine nuduhake piring baja sing digulung panas sing diprodhuksi sesuai karo syarat masyarakat klasik kanggo pambangunan struktur lambung kapal.

Ana 9 masyarakat klasifikasi utama ing donya.
A.B.S    Biro Pengiriman Amerika
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. Masyarakat Klasifikasi China
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
K.R. Korean Register saka Shipping
L.R. Lloyd kang Register saka Shipping
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  Registro Italiano Navale

Baja CCSAH40 minangka jinis baja kekuatan tarik dhuwur sing digulung panas. Baja pembuatan kapal CCS sing luwih dhuwur nduweni 12 kelas 3 kekuatan, AH40 minangka salah sawijining kelas. Piring baja kelas CCS AH40 nduweni kekuatan ngasilake 56.500 psi (390 MPa), lan kekuatan tarik pokok 74.000 - 94.500 psi (510-650 MPa). Kabeh Baja pembuatan kapal CCS AH40 sing ditawakake Gnee bisa disertifikasi dening CCS

CCS minangka anggota pendiri International Association of Classification Societies (IACS), dibentuk ing taun 1968. Armada CCS diakoni dening kira-kira 116 panguwasa gendera internasional. Layanan terpadu CCS kanggo siklus pengiriman komplek kalebu desain, bangunan, manajemen galangan kapal, inspeksi lan tes bahan/komponen lan inspeksi reguler kanggo njaga kelas kasebut digunakake dening kargo, feri, ro-ro, kapal penumpang, yacht, kapal pesiar. , angkatan laut, LGN lan kapal operator spesialis liyane.

Baja kelas AH40 yaiku gaya impact kena 0 ° C
Grade DH40 steel impact force ing -20 ° C
Grade EH40 steel impact force ing -40 ° C
Grade FH40 gaya impact baja ing -60 ° C

Layanan shot blasting
Shot blasting minangka cara sing digunakake kanggo ngresiki utawa polish baja nalika permukaan sing ditingkatake dibutuhake. Shot blasting digunakake ing meh kabeh industri kita ngawula. Utamane ing galangan kapal, rel, fabrikasi struktural lan liya-liyane.

Range spesifikasi
Ketebalan: 2.5-120mm
Jembar: 1000-3000mm
Length: Minangka request

Komposisi kimia

Kelas baja	C	Si	Mn	P	S	Als
Kelas AH40	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015
Kelas DH40	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015
Kelas EH 40	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015
Kelas FH40	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015

Processing kanggo Grades Beda
Kelas D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Kelas D lan E seri (inlcuding AH32 /36, DH32, DH36, EH32, EH36) shipbuilding piring baja mbutuhake kateguhan suhu kurang apik lan kinerja welding apik. Plat baja pembuatan kapal kanthi kekuatan dhuwur kudu dinormalisasi kanthi cara rolling sing dikontrol lan proses pendinginan utawa perawatan panas kanthi peralatan sing luwih lengkap. Ing wektu sing padha, kemurnian baja internal saka billet sing diwenehake kudu dhuwur, utamane isi S, P, N, 0 lan H ing baja kudu dikontrol kanthi ketat.

Unsur Alloy Ditambahake kanggo Ngapikake Ketangguhan
Kanggo njamin kinerja piring kapal kanthi kekuatan dhuwur, teknologi paduan mikro diadopsi. Kanthi nambahake Nb, V, Ti lan unsur alloying liyane kanggo baja, digabungake karo proses rolling kontrol, gandum wis olahan lan kateguhan apik.
Arah Pembangunan kanggo Plate Galangan Kapal
Kekuwatan dhuwur, spesifikasi dhuwur, kanthi skala gedhe lan safety kapal, lan owah-owahan ing spesifikasi lapisan, panjaluk panel kelas A biasa mboko sithik, lan panjaluk panel kekuatan dhuwur saya tambah, sing konsentrasi ing kapal gedhe. ambane 5m. Plate, 200-300mm kekandelan khusus kapal kapal kandel.

Sifat Mekanik

Kelas baja	Titik ngasilake/MPa	Titik tarik /MPa	Elongasi/%	Suhu/° C	V-jinis impact test
					Akv/J
					≤50 MM	50-70 MM	70-100 MM
Kelas AH40	≥390	510-660	≥20	0	41/21	-	-
Kelas DH40	≥390	510-660	≥20	-20	41/21	-	-
Kelas EH 40	≥390	510-660	≥20	-40	41/21	-	-
Kelas FH40	≥390	510-660	≥20	-60	41/21	-	-