Q450NQR1 スチール

鉄道車両用耐大気耐食鋼 Q450NQR1 STEEL PLATE、Q450NQR1 STEEL SHEET、Q450NQR1 STEEL MATERIAL は、主に建設された鉄道車両、列車、容器などに使用されます。 Q450NQR1幅の在庫は1500mmと1800mmが最も多いです。


仕様:
厚さ: 3mm--150mm
幅: 30mm--4000mm
長さ: 1000mm--12000mm
標準: ASTM EN10025 JIS GB

Q450NQR1 の材料は、コンテナ、発電所の煙突、鉄道プロジェクトで使用される屋外用鋼および耐候性鋼で、大型の屋外彫刻用の鋼などがあります。耐候性鋼（耐候性鋼）は、普通鋼とステンレス鋼の中間の低合金鋼で、安価で品質の良い鋼種です。現代の冶金の新しいメカニズム、新しい技術、新しいプロセスを統合した後、持続可能な開発と革新を達成し、世界に属することができます。

TB/T 1979 Q450NQR1 STEEL PLATE の化学成分 (熱分析 Max%)

Q450NQR1鋼の化学組成の主な利点は、通常の炭素鋼でできており、少量の銅、ニッケル、およびその他の耐食性元素が含まれていることです。鋼の強度、延性、成形、溶接、耐摩耗性、高温、疲労などの特性があります。耐候性は普通の炭素鋼の2~8倍、塗装性能は普通の炭素鋼の1.5~10倍で、より薄く、裸または単純な塗装に使用できます。鋼は、防錆、耐食性、長寿命、薄肉化と消費量の削減、省力化と省エネルギーの特性を備えており、部品メーカーとユーザーに有益です。

Q450NQR1 材料の主な特徴は、保護防錆層と耐大気腐食性を備えた低合金構造用鋼であり、車両、橋、タワー、コンテナなどの鉄骨構造の製造に使用できます。炭素鋼と比較して、耐候性鋼は大気中での耐食性に優れています。ステンレス鋼と比較して、耐候性鋼は、リン、銅、クロム、ニッケル、モリブデン、ニオブ、バナジウム、チタンなどの合金元素の量がわずかです。合金元素の合計量は、ステンレス鋼とは異なり、数パーセントです。 100％に達する鋼。 10 パーセントなので、価格は比較的低くなっています。