AISI 4340 Baja 36CrNiMo4 1.6511 EN24 817M40 SNCM439

AISI 4340bajaadalah karbon sedang, baja paduan rendah yang dikenal karena ketangguhan dan kekuatannya di bagian yang relatif besar. AISI 4340 juga merupakan salah satu jenis baja molibdenum kromium nikel. Baja paduan 4340 umumnya disuplai dengan pengerasan dan temper dalam kisaran tarik 930 – 1080 Mpa. Baja 4340 yang telah dikeraskan dan dikeraskan sebelumnya dapat diperkeras permukaannya lebih lanjut dengan nyala api atau pengerasan induksi dan dengan nitridasi. Baja 4340 memiliki ketahanan goncangan dan benturan yang baik serta ketahanan aus dan abrasi dalam kondisi mengeras. Properti baja AISI 4340 menawarkan keuletan yang baik dalam kondisi anil, memungkinkannya untuk ditekuk atau dibentuk. Fusi dan pengelasan resistansi juga dimungkinkan dengan baja paduan 4340 kami. Bahan ASTM 4340 sering digunakan di mana baja paduan lain tidak memiliki kemampuan mengeras untuk memberikan kekuatan yang dibutuhkan. Untuk bagian yang sangat tertekan, ini adalah pilihan yang sangat baik. Baja paduan AISI 4340 juga dapat dikerjakan dengan semua metode biasa.

Karena ketersediaan, baja kelas ASTM 4340 sering diganti dengan standar berbasis Eropa 817M40/EN24 dan 1.6511/36CrNiMo4 atau baja SNCM439 berbasis Jepang. Anda memiliki data detail baja 4340 di bawah ini.

1. Rentang Pasokan Baja Paduan AISI 4340

Batang Bulat Baja 4340: diameter 8mm – 3000mm (*Dia30-240mm tersedia dalam kondisi anil, pengiriman segera)

Plat Baja 4340 : tebal 10mm – 1500mm x lebar 200mm – 3000mm

4340 Steel Grade Square: 20mm – 500mm

Permukaan Selesai: Hitam, Mesin Kasar, Dibalik atau sesuai persyaratan yang diberikan.

2. Spesifikasi Baja AISI 4340 dan Standar yang Relevan

3. ASTM 4340 Baja Dan Komposisi Kimia Setara

4. Properti Mekanik Baja Paduan AISI 4340

Properti Termal

5. Penempaan Baja Paduan 4340

Panaskan baja 4340 terlebih dahulu, panaskan hingga 1150°C – 1200°C maksimum untuk penempaan, tahan hingga suhu seragam di seluruh bagian.

Jangan menempa di bawah 850 °C. 4340 memiliki karakteristik tempa yang baik tetapi harus berhati-hati saat pendinginan karena baja menunjukkan kerentanan terhadap retak. Setelah operasi penempaan, benda kerja harus didinginkan sepelan mungkin. Dan pendinginan di dalam pasir atau kapur kering dianjurkan dll.

6. Perlakuan Panas Tingkat Baja AISI 4340

• Menghilangkan Stres

Untuk penghilang tegangan baja pra-perkerasan dicapai dengan memanaskan baja 4340 hingga antara 500 hingga 550°C. Panaskan hingga 600 °C – 650 °C, tahan hingga suhu seragam di seluruh bagian, rendam selama 1 jam per bagian 25 mm, dan dinginkan di udara tenang.

• Anil

Anil penuh dapat dilakukan pada 844 ° C (1550 F) diikuti dengan pendinginan (tungku) terkontrol pada kecepatan tidak lebih cepat dari 10 ° C (50 F) per jam hingga 315 ° C (600 F). Dari 315°C 600 F mungkin berpendingin udara.

• Tempering

Baja paduan AISI 4340 harus dalam kondisi perlakuan panas atau normalisasi dan perlakuan panas sebelum tempering. Suhu temper untuk tergantung pada tingkat kekuatan yang diinginkan. Untuk tingkat kekuatan dalam rentang 260 – 280 ksi temper pada 232°C (450 F). Untuk kekuatan dalam rentang 125 – 200 ksi temper pada 510°C (950 F). Dan jangan temper baja 4340 jika berada dalam kisaran kekuatan 220 – 260 ksi karena temper dapat mengakibatkan penurunan ketahanan benturan untuk tingkat kekuatan ini.

Tempering harus dihindari jika memungkinkan dalam kisaran 250 °C – 450 °C karena temper rapuh.

• Pengerasan Api atau Induksi

Seperti disebutkan di atas, batang atau pelat baja 4340 yang telah dikeraskan dan dikeraskan dapat diperkeras permukaannya lebih lanjut dengan metode pengerasan api atau induksi yang menghasilkan kekerasan selubung lebih dari Rc 50. Bagian baja AISI 4340 harus dipanaskan secepat mungkin untuk kisaran suhu austenitik (830 °C – 860 °C) dan kedalaman wadah yang diperlukan diikuti dengan pendinginan langsung dengan oli atau air, tergantung pada kekerasan yang diperlukan, ukuran benda kerja/bentuk dan pengaturan pendinginan.

Setelah quenching untuk menghangatkan tangan, tempering pada 150°C – 200°C akan mengurangi tekanan pada case dengan efek minimal pada kekerasannya.

Semua bahan permukaan de-karburasi harus terlebih dahulu dihilangkan untuk memastikan hasil terbaik.

• Nitriding

Baja paduan 4340 yang diperkeras dan ditempa juga dapat dinitridasi, memberikan kekerasan permukaan hingga Rc 60. Panaskan hingga 500°C – 530°C dan tahan selama waktu yang cukup (dari 10 hingga 60 jam) untuk mengembangkan kedalaman casing. Nitriding harus diikuti dengan pendinginan lambat (tanpa quench) untuk mengurangi masalah distorsi. Oleh karena itu, material nitrided grade 4340 dapat dikerjakan dengan mesin mendekati ukuran akhir, hanya menyisakan sedikit tunjangan penggilingan. Kekuatan tarik inti material baja 4340 biasanya tidak terpengaruh karena kisaran suhu nitridasi umumnya di bawah suhu temper awal yang digunakan.

Kekerasan permukaan yang dapat dicapai adalah 600 hingga 650HV.

7. Machinability

Pemesinan paling baik dilakukan dengan baja paduan 4340 dalam kondisi anil atau normal dan temper. Ini dapat dengan mudah dikerjakan dengan semua metode konvensional seperti menggergaji, memutar, mengebor dll. Namun dalam kondisi kekuatan tinggi 200 ksi atau lebih, kemampuan mesin hanya dari 25% hingga 10% dari paduan dalam kondisi anil.

8. Pengelasan

Pengelasan baja 4340 dalam kondisi diperkeras dan ditemper (seperti yang biasanya disediakan), tidak direkomendasikan dan harus dihindari sebisa mungkin, karena bahaya retak quench, karena sifat mekanik akan berubah di dalam zona yang terkena panas las.

Jika pengelasan harus dilakukan, panaskan terlebih dahulu hingga 200 hingga 300°C dan pertahankan ini selama pengelasan. Segera setelah pengelasan hilangkan tegangan pada 550 hingga 650°C, sebelum pengerasan dan penempaan.

Jika pengelasan dalam kondisi pengerasan dan temper benar-benar diperlukan, maka benda kerja, segera pada pendinginan hingga pemanasan tangan, jika memungkinkan tegangan dihilangkan pada 15 °C di bawah suhu temper asli.

9. Penerapan Baja 4340

Baja AISI 4340 digunakan di sebagian besar sektor industri untuk aplikasi yang membutuhkan kekuatan tarik/hasil yang lebih tinggi daripada yang dapat diberikan oleh baja 4140.

Beberapa aplikasi khas seperti:

• Alat Pendarat Pesawat
• Otomotif,
• Pengeboran Minyak dan Gas,
• Penempaan,
• Pembentukan Hangat dan Dingin,
• Pembuatan Mesin,
• Sistem Transfer, seperti roda gigi dan poros transmisi daya.
• Industri teknik umum dan aplikasi penggunaan struktural, seperti: poros tugas berat, roda gigi, gandar, spindel, kopling, pin, chuck, cetakan, dll.

Gnee Steel adalah salah satu pemasok baja AISI 4340 terkemuka untuk berbagai aplikasi Anda seperti di atas. Dan kami menyediakan 4140 baja, 4130 baja juga. Hubungi saya dan beri tahu saya permintaan Anda kapan saja.