Produk
We have professional sales team numbered 200 with more than 16 years experience.
Posisi:
Rumah > Produk > Plat Baja > Pelat Baja Pembuatan Kapal

Pelat Baja Laut Kelas DH36 RINA

Baja RINA DH36 adalah sejenis baja kekuatan tarik tinggi canai panas. Baja galangan kapal RINA berkekuatan lebih tinggi hadir dalam 12 kelas dari 3 kekuatan, DH36 adalah salah satu kelasnya. Pelat baja kelas RINA DH36 memiliki kekuatan luluh 315 MPa), dan kekuatan tarik ultimat 440-570 MPa. Semua Baja pembuatan kapal RINA DH36 yang ditawarkan oleh Gnee dapat disertifikasi oleh RINA.
Pengenalan singkat pelat baja laut
Pelat baja laut mengacu pada baja struktural yang digunakan dalam pembangunan kapal. Itu dianggap kelas laut dan harus mampu menahan efek korosif yang umum terjadi di lingkungan air. Untuk mencapai hal ini, elemen paduan khusus ditambahkan ke kelas ini untuk mempertahankan korosi. Sementara sebagian besar baja karbon tidak cocok untuk lingkungan laut, ada beberapa baja karbon kelas laut yang telah disetujui oleh masyarakat yang berbeda untuk aplikasi pembuatan kapal.

Baja struktural untuk lambung kapal dibagi menjadi kelas kekuatan sesuai dengan kekuatan luluh minimumnya: baja struktural kekuatan umum dan baja struktural kekuatan tinggi. Pelat baja Maine mengacu pada pelat baja canai panas yang diproduksi sesuai dengan persyaratan masyarakat klasifikasi untuk konstruksi struktur lambung kapal.

Ada 9 lembaga klasifikasi utama di seluruh dunia.
A.B.S    Biro Pengiriman Amerika
B.V.     Biro Veritas
C.C.S. Masyarakat Klasifikasi China
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
K.R. Daftar Pengiriman Korea
L.R. Daftar Pengiriman Lloyd
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  Registro Italiano Navale

Baja RINA DH36 adalah sejenis baja kekuatan tarik tinggi canai panas. Baja galangan kapal RINA berkekuatan lebih tinggi hadir dalam 12 kelas dari 3 kekuatan, DH36 adalah salah satu kelasnya. Pelat baja kelas RINA DH36 memiliki kekuatan luluh 315 MPa), dan kekuatan tarik ultimat 440-570 MPa. Semua Baja pembuatan kapal RINA DH36 yang ditawarkan oleh Gnee dapat disertifikasi oleh RINA.

RINA adalah anggota pendiri International Association of Classification Societies (IACS), yang dibentuk pada tahun 1968. Armada RINA diakui oleh sekitar 116 otoritas bendera internasional. Layanan terintegrasi RINA untuk siklus pengiriman yang lengkap termasuk desain, pembangunan, manajemen galangan kapal, inspeksi dan pengujian bahan/komponen dan inspeksi reguler untuk mempertahankan kelas digunakan oleh angkutan, feri, ro-ro, kapal penumpang, yacht, kapal pesiar , angkatan laut, LGN dan kapal pengangkut khusus lainnya.


Baja kelas AH36 adalah gaya benturan yang dikenai 0 ° C
Gaya benturan baja grade DH36 pada  -20 °C
Kekuatan tumbukan baja grade EH36 pada -40 ° C
Kekuatan benturan baja Grade FH36  pada -60 ° C

Layanan peledakan tembakan
Shot blasting adalah metode yang digunakan untuk membersihkan atau memoles baja ketika permukaan yang disempurnakan diperlukan. Shot blasting digunakan di hampir setiap industri yang kami layani. Terutama di pembuatan kapal, kereta api, fabrikasi struktural dan banyak lagi.

Kisaran spesifikasi
Ketebalan: 2,5-120mm
Lebar: 1000-3000mm
Panjang: Sebagai permintaan
Komposisi kimia dan sifat mekanik
Komposisi kimia
Kualitas baja C Ya M N P S Als
Kelas AH36 ≤0,18 ≤0,50 0.9-1.6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015
Kelas DH36 ≤0,18 ≤0,50 0.9-1.6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015
Kelas EH36 ≤0,18 ≤0,50 0.9-1.6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015
Kelas FH36 ≤0,18 ≤0,50 0.9-1.6 ≤0,035 ≤0,035 ≥0,015

Pemrosesan untuk Kelas yang Berbeda
Kelas D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Seri Grade D dan E (termasuk AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) pelat baja pembuatan kapal membutuhkan ketangguhan suhu rendah yang baik dan kinerja pengelasan yang baik. Pelat baja pembuatan kapal berkekuatan tinggi produksi perlu dinormalisasi dengan cara rolling terkontrol dan proses pendinginan atau perlakuan panas terkontrol dengan peralatan yang lebih lengkap. Pada saat yang sama, kemurnian baja internal dari billet yang disediakan harus tinggi, terutama kandungan S, P, N, 0 dan H dalam baja harus dikontrol secara ketat.

Elemen Paduan Ditambahkan untuk Meningkatkan Ketangguhan
Untuk memastikan kinerja pelat kapal berkekuatan tinggi, teknologi paduan mikro diadopsi. Dengan menambahkan Nb, V, Ti, dan elemen paduan lainnya ke baja, dikombinasikan dengan proses penggulungan yang terkontrol, butiran halus dan ketangguhan ditingkatkan.
Arah Pembangunan Plat Pembuatan Kapal
Kekuatan tinggi, spesifikasi tinggi, dengan skala besar dan keamanan kapal, dan perubahan spesifikasi lapisan, permintaan panel kelas A biasa secara bertahap berkurang, dan permintaan panel kekuatan tinggi meningkat, yang terkonsentrasi di kapal besar dengan lebar 5m. Plat, papan kapal tebal khusus 200-300mm.

Peralatan mekanis
Kualitas baja Titik hasil/MPa Titik tarik /MPa Pemanjangan/% Suhu/° C Uji tumbukan tipe-V
Akv/J
≤50MM 50-70MM 70-100MM
Kelas AH36 ≥355 490-630 ≥21 0 34/24 41/27 50/34
Kelas DH36 ≥355 490-630 ≥21 -20 34/24 41/27 50/34
Kelas EH36 ≥355 490-630 ≥21 -40 34/24 41/27 50/34
Kelas FH36 ≥355 490-630 ≥21 -60 34/24 41/27 50/34
Produk-produk terkait
Pelat Baja Laut CCS AH36 DH36 EH36 FH36
Pelat Baja Laut CCS FH36
Pelat Baja Laut CCS EH36
Pelat Baja Laut CCS AH36
Pelat Baja Laut ASTM A131 Grade A/B
Pelat Baja Pembuatan Kapal Kelas ABS AH32
Pelat Baja Pembuatan Kapal Kelas ABS EH32
Pelat Baja Laut Kelas LR EH40
Pelat Baja Laut CCS AH40 DH40 EH40 FH40
Pelat Baja Laut CCS FH40
Pelat Baja Laut CCS EH40
Pelat Baja Laut CCS DH40
Pelat Baja Laut CCS AH40
RINA Grade AH40 DH40 EH40 FH40 Pelat Baja Laut
Pelat Baja Laut Kelas RINA FH40
Pelat Baja Laut RINA Grade EH40
Pelat Baja Laut RINA Grade DH40
Pelat Baja Laut RINA Grade AH40
RINA Grade AH36 DH36 EH36 FH36 Pelat Baja Laut
Pelat Baja Laut Kelas RINA FH36
Pelat Baja Laut RINA Grade EH36
Pelat Baja Laut RINA Grade AH36
Baja B480GNQR
RINA Grade AH32 DH32 EH32 FH32 Pelat Baja Laut
Pelat Baja Laut RINA Grade FH32
Pelat Baja Laut RINA Grade EH32
Pertanyaan
* Nama
* Surel
Telepon
Negara
Pesan