ABS דרגה A B D E לוחית פלדה לבניית ספינות

לוח פלדה ימית מתייחס לפלדה מבנית המשמשת בבניית אוניות. זה נחשב לדרגה ימית וחייב להיות מסוגל לעמוד בפני השפעות קורוזיביות השכיחות בסביבת מים. כדי להשיג זאת, מתווספים אלמנטים מיוחדים של סגסוגת לדרגות אלו על מנת להגן מפני קורוזיה. בעוד שרוב פלדת הפחמן אינה מתאימה לסביבות ימיות, ישנן מספר פלדות פחמן בדרגה ימית שאושרו על ידי האגודות השונות ליישומי בניית ספינות.

פלדה מבנית לגוף אוניות מחולקת לדרגות חוזק לפי חוזק התפוקה המינימלי שלה: פלדה מבנית חוזק כללי ופלדה מבנית בחוזק גבוה. לוח פלדה מיין מתייחס ללוח פלדה מגולגל חם המיוצרת בהתאם לדרישות החברה הקלאסית לבניית מבני גוף ספינה.

ישנן 9 חברות סיווג עיקריות בעולם.
A.B.S    American Bureau of Shipping
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. החברה לסיווג סין
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
ק.ר. מרשם המשלוחים הקוריאני
ל.ר. מרשם המשלוחים של לויד
נ.ק. ניפון קאיג'י קיוקאי
R.I.N.A  Registro Italiano Navale

ABS for American Bureau of Shipping ידוע גם בשם A131, המשמש כמעט אך ורק בבניית ספינות. יש לו תשואה מינימלית של 34ksi (235Mpa). הוא משמש בדוברות, בניית ספינות וציוד ימי.

פלדה דרגה A היא כוח הפגיעה הנתון לטמפרטורה רגילה (20 מעלות צלזיוס).
כוח פגיעה של פלדה בדרגה B ב- 0 מעלות צלזיוס
כוח פגיעה של פלדה דרגה D ב-20 מעלות צלזיוס
כוח פגיעה פלדה דרגה E ב-40 מעלות צלזיוס

שירות פיצוץ יריות
פיצוץ ירי היא שיטה המשמשת לניקוי או ליטוש פלדה כאשר נדרשים גימורים משופרים של פני השטח. פיצוץ ירי משמש כמעט בכל תעשייה שאנו משרתים. במיוחד בבניית ספינות, רכבות, ייצור מבני ועוד.

טווח מפרט
עובי: 2.5-120 מ"מ
רוחב: 1000-3000 מ"מ
אורך: לפי בקשה

תרכובת כימית
עיבוד עבור כיתות שונות
כיתה א' וב'
החוזק הכללי של לוחות פלדה לבניית ספינות בדרגה A ו-B יכול לעמוד בדרישות של תהליך ותכונות מכניות באמצעות גלגול רגיל, כך שתהליך הייצור פשוט יחסית.

דרגה D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
לוחות פלדה לבניית ספינות דרגה D ו-E (כולל AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) דורשות קשיחות טובה בטמפרטורה נמוכה וביצועי ריתוך טובים. יש לנרמל את לוחית הפלדה לבניית ספינות בייצור באמצעות גלגול מבוקר ותהליכי קירור או טיפול בחום עם ציוד שלם יותר. יחד עם זאת, טוהר הפלדה הפנימי של הבילטים המסופקים נדרש להיות גבוה, במיוחד יש לשלוט בקפדנות על התוכן של S, P, N, 0 ו-H בפלדה.

אלמנטים מסגסוגת הוספו לשיפור הקשיחות
על מנת להבטיח את הביצועים של לוחות ספינות בעלות חוזק גבוה, מאומצת טכנולוגיית מיקרו סגסוגת. על ידי הוספת Nb, V, Ti ואלמנטים סגסוגים אחרים לפלדה, בשילוב עם תהליך הגלגול המבוקר, התבואה מתעדנת והקשיחות משתפרת.
כיוון הפיתוח עבור לוח בניית ספינות
חוזק גבוה, מפרט גבוה, עם קנה המידה והבטיחות של האונייה ושינויים במפרטי הציפוי, הביקוש לפאנלים רגילים מסוג A פוחת בהדרגה, ועולה הדרישה לפנלים בעלי חוזק גבוה, המתרכז בספינות גדולות. של 5 מ' רוחב. לוח, לוח ספינה עבה מיוחד בעובי 200-300 מ"מ.

תכונות מכאניות