Os aceiros de aliaxe desígnanse mediante números de catro díxitos AISI e comprenden diferentes tipos de aceiros, cada un cunha composición que supera as limitacións establecidas por B, C, Mn, Mo, Ni, Si, Cr e Va para os aceiros ao carbono.
O aceiro de aliaxe AISI 4140 é un aceiro de baixa aliaxe que contén cromo, molibdeno e manganeso. Ten unha alta resistencia á fatiga, resistencia á abrasión e ao impacto, tenacidade e resistencia á torsión. A seguinte folla de datos ofrece unha visión xeral do aceiro de aliaxe AISI 4140.
País | China | Xapón | Alemaña | EUA | británicos |
Estándar | GB/T 3077 | JIS G4105 | DIN (W-Nr.) EN 10250 |
AISI/ASTM ASTM A29 |
BS 970 |
Grao | 42CrMo | SCM440 | 42crmo4/1.7225 | 4140 | EN19/709M40 |
Grao | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni |
42CrMo | 0.38-0.45 | 0.17-0.37 | 0.5-0.80 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0.9-1.2 | 0.15-0.25 | - |
SCM440 | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.6-0.85 | ≤0,035 | ≤0,04 | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 | - |
42crmo4/1.7225 | 0.38-0.45 | ≤ 0,4 | 0.6-0.9 | ≤0,025 | ≤0,035 | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 | - |
4140 | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.75-1.00 | ≤0,035 | ≤0,04 | 0.8-1.1 | 0,15-0,25 | - |
EN19/709M40 | 0.35-0.45 | 0.15-0.35 | 0.5-0.80 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0.9-1.5 | 0.2-0.40 | - |
Grao | Resistencia á tensión σb (MPa) |
Resistencia de rendemento σs (MPa) |
Alongamento δ5 (%) |
Redución ψ (%) |
Valor de impacto Akv (J) |
Dureza |
4140 | ≥1080 | ≥930 | ≥12 | ≥45 | ≥63 | 28-32 HRC |
Tamaño | Redondo | Diámetro 6-1200 mm |
Placa/Plano/Bloque | Espesor 6 mm-500 mm |
|
Anchura 20 mm-1000 mm |
||
Tratamento térmico | normalizado; Recocido ; apagado ; Templado | |
Estado da superficie | negro; pelado; Pulido; Mecanizado; Moído; Virado; Fresado | |
Condición de entrega | Forxado; Laminado en quente; Estirado en frío | |
Proba | Resistencia á tracción, límite de fluencia, alongamento, área de redución, valor de impacto, dureza, tamaño de gran, proba de ultrasóns, inspección dos EUA, proba de partículas magnéticas, etc. | |
Termos de pago | T/T;L/C;/Gramo de diñeiro/ Paypal | |
Condicións comerciais | FOB; CIF; C&F; etc.. | |
Tempo de entrega | 30-45 días | |
Aplicación | O aceiro AISI 4140 atopa moitas aplicacións como forxa para as industrias aeroespacial, de petróleo e gas, automoción, agrícola e de defensa, etc. As aplicacións típicas para os usos do aceiro 4140 inclúen: engrenaxes forxadas, fusos, accesorios, plantillas, colares, eixes, pezas de transporte, barras de corvo, pezas de rexistro, eixes, piñóns, espárragos, piñóns, eixes de bomba, arietes e engrenaxes anulares, etc. |
As propiedades físicas do aceiro de aliaxe AISI 4140 destácanse na seguinte táboa.
Propiedades | Métrico | Imperial |
---|---|---|
Densidade | 7,85 g/cm3 | 0,284 lb/in³ |
Punto de fusión | 1416 °C | 2580 °F |
A seguinte táboa describe as propiedades mecánicas do aceiro aliado AISI 4140.
Propiedades | Métrico | Imperial |
---|---|---|
Resistencia á tensión | 655 MPa | 95000 psi |
Resistencia de rendemento | 415 MPa | 60200 psi |
Módulo a granel (típico para aceiro) | 140 GPa | 20300 ksi |
Módulo de cizallamento (típico para aceiro) | 80 GPa | 11600 ksi |
Módulo elástico | 190-210 GPa | 27557-30458 ksi |
Razón de Poisson | 0.27-0.30 | 0.27-0.30 |
Alongamento á rotura (en 50 mm) | 25.70% | 25.70% |
Dureza, Brinell | 197 | 197 |
Dureza, Knoop (convertido de dureza Brinell) | 219 | 219 |
Dureza, Rockwell B (convertida de dureza Brinell) | 92 | 92 |
Dureza, Rockwell C (convertida a partir da dureza Brinell. Valor por debaixo do intervalo HRC normal, só para fins de comparación) | 13 | 13 |
Dureza, Vickers (convertida de dureza Brinell) | 207 | 207 |
Maquinabilidade (baseada en AISI 1212 como maquinabilidade 100) | 65 | 65 |
As propiedades térmicas do aceiro de aliaxe AISI 4140 indícanse na seguinte táboa.
Propiedades | Métrico | Imperial |
---|---|---|
Coeficiente de expansión térmica (@ 0-100°C/32-212°F) | 12,2 µm/m °C | 6,78 µin/in°F |
Condutividade térmica (@ 100 °C) | 42,6 W/mK | 296 BTU en/hr.ft².°F |
Outras denominacións equivalentes ao aceiro de aliaxe AISI 4140 están listadas na seguinte táboa.
AMS 6349 | ASTM A193 (B7, B7M) | ASTM A506 (4140) | ASTM A752 (4140) |
AMS 6381 | ASTM A194 (7, 7M) | ASTM A513 | ASTM A829 |
AMS 6382 | ASTM A29 (4140) | ASTM A513 (4140) | SAE J1397 (4140) |
AMS 6390 | ASTM A320 (L7, L7M, L7D) | ASTM A519 (4140) | SAE J404 (4140) |
AMS 6395 | ASTM A322 (4140) | ASTM A646 (4140) | SAE J412 (4140) |
AMS 6529 | ASTM A331 (4140) | ASTM A711 |
O aceiro de aliaxe AISI 4140 ten boa maquinabilidade no estado recocido.
FormandoO aceiro de aliaxe AISI 4140 ten alta ductilidade. Pódese formar mediante técnicas convencionais na condición de recocido. Require máis presión ou forza para conformarse porque é máis resistente que os aceiros de carbono lisos.
SoldaduraO aceiro de aliaxe AISI 4140 pódese soldar usando todas as técnicas convencionais. Non obstante, as propiedades mecánicas deste aceiro veranse afectadas se se solda en condicións de tratamento térmico e debe realizarse un tratamento térmico posterior á soldadura.
O aceiro de aliaxe AISI 4140 quéntase a 845 °C (1550 °F) seguido do enfriamento en aceite. Antes de endurecer, pódese normalizar quentándoo a 913 °C (1675 °F) durante un longo período de tempo, seguido de arrefriamento por aire.
ForxaO aceiro de aliaxe AISI 4140 está forxado a unha temperatura de 926 a 1205 °C (1700 a 2200 °F)
O aceiro de aliaxe AISI 4140 pódese traballar en quente a 816 a 1038 °C (1500 a 1900 °F)
O aceiro de aliaxe AISI 4140 pódese traballar en frío mediante métodos convencionais en condicións de recocido.
O aceiro de aliaxe AISI 4140 é recocido a 872 °C (1600 °F) seguido dun arrefriamento lentamente no forno.
O aceiro de aliaxe AISI 4140 pódese revenir a unha temperatura de 205 a 649 °C (400 a 1200 °F) dependendo do nivel de dureza desexado. A dureza do aceiro pódese aumentar se ten unha temperatura de revenido máis baixa. Por exemplo, unha resistencia á tracción de 225 ksi pódese conseguir temperando a 316 °C (600 °F) e unha resistencia á tracción de 130 ksi pódese conseguir temperando a 538 °C (1000 °F).
O aceiro de aliaxe AISI 4140 pódese endurecer mediante traballo en frío, ou quecemento e enfriamento.