Composition chimique
La tôle d'acier au carbone Q235D, la tôle d'acier à haute résistance est largement utilisée dans la construction, l'automobile, la construction navale, les machines et équipements et de nombreuses autres industries, mais la tôle d'acier à haute résistance doit être correctement sélectionnée. Tout d'abord, la note est trop élevée, ce qui signifie que le prix sera élevé en raison du coût de fabrication élevé. Deuxièmement, un niveau bas signifie que les performances de sécurité ne sont pas conformes aux normes. Troisièmement, les spécifications des plaques d'acier à haute résistance doivent être sélectionnées en stricte conformité avec les dessins de conception. Quatrièmement, il est recommandé d'acheter un équipement spécial commercial pour tester les plaques d'acier à haute résistance.
| Composition des principaux éléments chimiques du Q235D |
| C |
Si |
Mn |
P |
S |
| 0.17 |
0.35 |
1.40 |
0.035 |
0.035 |
Il a une bonne ténacité. En contrôlant strictement la composition chimique, en réduisant la teneur en éléments nocifs dans la plaque d'acier au carbone Q235D et en sélectionnant des conditions de traitement thermique raisonnables, la plaque d'acier NM360 a une bonne ténacité. Par conséquent, des pièces structurelles à haute fiabilité peuvent être construites en fonction de la rupture fragile des pièces résistantes à l'usure. La plaque d'acier au carbone Q235D adopte une technologie et un équipement de pointe, combinés à une gestion technique élevée et scientifique, de sorte que le matériau et la forme du produit soient uniformes et beaux.
Plaque d'acier S355J2 Le processus de laminage de la plaque d'acier au carbone Q235D est un processus de laminage contrôlé. Dans le processus de laminage, la température de laminage du lingot est de 1 000 à 1 050 °C ; La première étape adopte un processus de laminage à grande échelle à faible vitesse, l'étape à haute température est de 950 à 1000 ° C, la vitesse de laminage est de 1,6 à 2,0 m/s, le taux de réduction unique de la plaque d'acier au carbone Q235D est 15-20%, et le taux de réduction cumulé est de 40-45% pour assurer la déformation complète du lingot. Dans la première étape, la température de laminage de départ est de 910 à 930 °C et la température de laminage de finition est ≤ 870 °C.
