L'acier laminé à froid ST12 est essentiellement de l'acier laminé à chaud qui a été traité ultérieurement. Une fois l'acier laminé à chaud refroidi, il est ensuite laminé pour obtenir des dimensions plus précises et de meilleures qualités de surface.
La tôle d'acier laminée à froid (tôle d'acier CR) est essentiellement de l'acier laminé à chaud qui a été traité plus avant
Les tôles d'acier « laminées » à froid sont souvent utilisées pour décrire une gamme de processus de finition, bien que, techniquement, le « laminé à froid » ne s'applique qu'aux tôles qui subissent une compression entre les rouleaux. Des choses comme des barres ou des tubes sont "étirées" et non roulées. D'autres processus de finition à froid comprennent le tournage, le meulage et le polissage, chacun d'entre eux étant utilisé pour modifier le stock laminé à chaud existant en produits plus raffinés.
La bobine d'acier laminée à froid ST12 peut souvent être identifiée par les caractéristiques suivantes :
1. L'acier laminé à froid a de meilleures surfaces plus finies avec des tolérances plus étroites
2. Surfaces lisses souvent grasses au toucher en tôle d'acier CR
3.Les barres sont vraies et carrées, et ont souvent des bords et des coins bien définis
4. Les tubes ont une meilleure uniformité et rectitude concentriques, fabriqués à partir de matériaux laminés à froid.
5. Bobine d'acier laminée à froid avec de meilleures caractéristiques de surface que l'acier laminé à chaud, il n'est pas surprenant que l'acier laminé à froid soit souvent utilisé pour des applications plus précises sur le plan technique ou lorsque l'esthétique est importante. Mais, en raison du traitement supplémentaire des produits finis à froid, leur prix est plus élevé.
En termes de caractéristiques physiques, les aciers travaillés à froid sont généralement plus durs et plus résistants que les aciers laminés à chaud standard. En effet, la finition de l'acier laminé à froid crée essentiellement un produit écroui. Il convient de noter que ces traitements supplémentaires peuvent également créer des contraintes internes au sein du matériau. En d'autres termes, lors de la fabrication d'acier travaillé à froid, qu'il s'agisse de le couper, de le meuler ou de le souder, cela peut relâcher les tensions et entraîner un gauchissement imprévisible.
Acier laminé à froid Marques et application |
|
Des marques |
Application |
Acier CR SPCC |
Utilisation normale |
Acier CR SPCD |
Qualité de dessin |
Acier SPCE/SPCEN CR |
Emboutissage profond |
Acier CR DC01(St12) |
Utilisation normale |
Acier DC03(St13) CR |
Qualité de dessin |
Acier DC04(St14,St15) CR |
Emboutissage profond |
Acier DC05(BSC2) CR |
Emboutissage profond |
DC06(St16,St14-t,BSC3) |
Emboutissage profond |
Acier laminé à froid Composant chimique |
|||||
Des marques |
Composant chimique % |
||||
C |
Mn |
P |
S |
Alt8 |
|
Acier CR SPCC |
<=0,12 |
<=0,50 |
<=0,035 |
<=0,025 |
>=0.020 |
Acier CR SPCD |
<=0.10 |
<=0,45 |
<=0,030 |
<=0,025 |
>=0.020 |
Acier SPCE SPCEN CR |
<=0,08 |
<=0.40 |
<=0,025 |
<=0,020 |
>=0.020 |
Acier laminé à froid Composant chimique |
||||||
Des marques |
Composant chimique % |
|||||
C |
Mn |
P |
S |
Autre |
Ti |
|
Acier DC01(St12) CR |
<=0.10 |
<=0,50 |
<=0,035 |
<=0,025 |
>=0.020 |
_ |
Acier DC03(St13) CR |
<=0,08 |
<=0,45 |
<=0,030 |
<=0,025 |
>=0.020 |
_ |
Acier DC04(St14,St15) CR |
<=0,08 |
<=0.40 |
<=0,025 |
<=0,020 |
>=0.020 |
_ |
Acier DC05(BSC2) CR |
<=0,008 |
<=0.30 |
<=0,020 |
<=0,020 |
>=0.015 |
<=0.20 |
Acier DC06(St16,St14-t,BSC3) CR |
<=0,006 |
<=0.30 |
<=0,020 |
<=0,020 |
>=0.015 |
<=0.20 |
Tôle d'acier laminée à froid ST12, applications de bobines d'acier laminées à froid : construction, fabrication de machines, fabrication de conteneurs, construction navale, construction de ponts. La tôle d'acier CR peut également être utilisée pour fabriquer une variété de conteneurs.
L'acier ST12 peut également être utilisé pour la coque du four, la plaque du four, le pont et
plaque d'acier statique de véhicule, plaque d'acier faiblement alliée, plaque de construction navale, plaque de chaudière, plaque de récipient sous pression, plaque de modèle, pièces de tracteur, plaque d'acier de châssis automobile et composants de soudage.
Emballage et expéditionLa plaque d'acier laminée à froid ST12 doit être emballée à froid dans du papier brun et une boîte en fer, la bobine d'acier laminée à froid peut être emballée avec une ceinture en acier et une boîte en fer.
Notre service1.Tous les aciers CR bénéficient d'une garantie d'un an à compter du jour de l'installation.
2. Toutes les spécifications de la bobine d'acier laminée à froid et d'autres détails ne seront jamais révélées à des sociétés tierces.
3. Nous pourrions couper l'acier laminé à froid de la bobine d'acier à la tôle d'acier, la taille sera faite selon vos besoins.
4. Nous coludons également la tôle d'acier laminée à froid en utilisant deux tôles d'acier CR.