ASTM A131 AH32 DH32 EH32 FH32 laevaehituse terasplaat

Mereterasplaat viitab laevaehituses kasutatavale konstruktsiooniterasele. Seda peetakse meresõidukiks ja see peab olema vastupidav veekeskkonnas levinud söövitavale mõjule. Selle saavutamiseks lisatakse nendele klassidele spetsiaalseid legeerelemente, et kaitsta korrosiooni eest. Kuigi enamik süsinikterasest ei sobi merekeskkonda, on mitu merekvaliteediga süsinikterast, mis on erinevate ühingute poolt heaks kiidetud laevaehituses.

Laevakerede konstruktsiooniteras jaotatakse selle minimaalse voolavuspiiri järgi tugevusklassidesse: üldtugev konstruktsiooniteras ja kõrgtugev konstruktsiooniteras. Maine'i terasplaat viitab kuumvaltsitud terasplaadile, mis on toodetud vastavalt klassifikatsiooniühingu nõuetele laevakere konstruktsioonide ehitamiseks. Hiina klassifikatsiooniühingu üldised tugevusterased on jagatud nelja kvaliteediklassi: A B D ja E.

Maailmas on 9 peamist klassifikatsiooniühingut.
A.B.S    Ameerika laevandusbüroo
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. Hiina klassifikatsiooniühing
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
K.R. Korea laevandusregister
L.R. Lloydi laevandusregister
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A. Registro Italiano Navale
Kõrgem tugevus - klassi AH, DH, EH ja FH, mille minimaalne voolavuspiir on 46 ksi (315 MPa), 51 ksi (350 MPa) või 57 ksi (390 MPa)
Kujundid ja latid on tavaliselt saadaval klassidena A, AH32 ja AH36. Ostja ja tootja vahelisel kokkuleppel võidakse varustada ka muud klassid.

Laevaehitus on Ameerika identiteedi keskmes ja Ameerika leidlikkus paistab silma allveelaevades, jahtides, kruiisilaevades ja lennukikandjates. Suurepärased laevad algavad kvaliteetsest mere terasest plaadist ja Gnee on uhke, et varustab Ameerika laevaehitustööstust mere- ja avamere terasega, mis on korrosioonikindel ja sitke, demonstreerides vähenenud haprust isegi külmadel temperatuuridel ning suurenenud tugevust, et seista vastu jõutraumadele ja vibratsioon. Kõik meie meresõiduki plaadid vastavad ABS-i (American Bureau of Shipbuilding), ASTM-i ja API (American Petroleum Institute) standarditele. Oleme mere- ja avamere terasplaatide usaldusväärne tarnija kogu maailmas ning teenindame laevaehitajaid

Tehniliste andmete vahemik
Paksus: 2,5-120 mm
Laius: 1000-3000 mm
Pikkus: vastavalt soovile

Kõrgema tugevusega konstruktsiooniterase keemiline nõue
Tavatugeva ja suurema tugevusega konstruktsiooniterase tõmbenõue