| Aleación |
Temperamento |
Espesor (mm) |
Ancho (mm) |
| 5xxx |
O/H111/ H14/H22/H24//H26/H28/H32/H34/H36/H38 |
0.15-150 |
200-1970 |
Solicitud
El ingrediente principal de esta serie de láminas de aluminio es el elemento magnesio y el contenido está entre el 3% y el 5%. También se llama aleación de aluminio y magnesio. Con su baja densidad, presenta una alta resistencia a la tracción y alargamiento.
Con la misma área de otras series, el peso de esta hoja de aluminio es más ligero. Como resultado, se usa en la aviación, como en los tanques de combustible de los aviones. Se usa ampliamente en las industrias convencionales. Esta lámina de aluminio se puede usar en fundición y laminación continua. Puede ser laminado en caliente. Como resultado, puede usarse en oxidación y procesamiento profundo.
5052 Aleación:
La hoja de aluminio 5052/la bobina es liviana, no magnética y no tratable con calor. Tiene buena trabajabilidad y alta resistencia a la fatiga con buena resistencia a la corrección incluso en agua salada. Además, se puede anodizar para mejorar la resistencia a la corrección del material en ambientes corrosivos. Por las características anteriores, la lámina/bobina de aluminio 5052 se puede aplicar a carrocerías de embarcaciones, autobuses, camiones y remolques, así como a bidones químicos. Y también se usa mucho para carcasas electrónicas, como computadoras portátiles y televisores.
5182 Aleación:
La lámina de aluminio 5182 funciona bien en el procesamiento de cubiertas de latas, paneles de carrocerías de automóviles, paneles de operación, refuerzos, soportes y otros componentes. También se puede utilizar para la fabricación de tanques de combustible para aeronaves, líneas de combustible y piezas de láminas de metal para vehículos de transporte, embarcaciones, instrumentos, soportes de luces y remaches, herrajes y carcasas de aparatos eléctricos.
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