LR Grade FH36 Mara Ŝtala Plato

Mara ŝtala plato rilatas al struktura ŝtalo uzata en ŝipkonstruado. Ĝi estas konsiderita mara grado kaj devas povi rezisti korodajn efikojn, kiuj estas oftaj en akvomedio. Por atingi tion, specialaj alojaj elementoj estas aldonitaj al ĉi tiuj gradoj por defendi kontraŭ korodo. Dum la plej granda parto de karbonŝtalo ne taŭgas por maraj medioj, ekzistas pluraj maraj gradaj karbonŝtaloj kiuj estis aprobitaj de la malsamaj socioj por ŝipkonstruaj aplikoj.

Struktura ŝtalo por ŝipaj karenoj estas dividita en fortajn klasojn laŭ sia minimuma rendimento-forto: ĝenerala fortika struktura ŝtalo kaj alta fortika struktura ŝtalo. Majna ŝtala plato rilatas al varma rulita ŝtala plato produktita laŭ la postuloj de la klasika socio por konstruado de ŝipaj karenaj strukturoj.

Estas 9 ĉefaj klasifikaj societoj en la tuta mondo.
A.B.S    Amerika Oficejo pri Kargado
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. Ĉina Klasifika Societo
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
K.R. Korea Registro de Ekspedado
L.R. Lloyd's Registro de Kargado
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  Registro Italiano Navale

LR AH36 ŝtalo plato por ŝipkonstruado&platformo. La ŝipkonstrua ŝtalo platgrada AH36 estas la alta tirezo forta ŝtalo. AH36 ŝipkonstrua ŝtalo estas la struktura ŝtalo Hull, kun ĝiaj bonaj fortecaj propraĵoj, pli alta forto, forta kororezisto, la pretigaj trajtoj, kaj veldaj trajtoj.

Grada AH36-ŝtalo estas la trafa forto submetita al 0 °C
Grada DH36 ŝtala efikforto je -20 °C
Grado EH36 ŝtala efikforto je -40 °C
Grado FH36 ŝtala efikforto je -60 °C

Servo de eksplodigo
Pafblovado estas metodo uzita por purigi aŭ poluri ŝtalon kiam plifortigitaj surfacaj finpoluroj estas postulataj. Pafblovado estas uzata en preskaŭ ĉiu industrio, kiun ni servas. Precipe en ŝipkonstruado, relo, struktura fabrikado kaj pli.

Specifoj gamo
dikeco: 2,5-120 mm
Larĝo: 1000-3000 mm
Longo: Kiel peto

Kemia Komponado
Pretigo por Malsamaj Gradoj
Grado D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Grado D kaj E-serio (inkluzive AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) ŝipkonstruaj ŝtalaj platoj postulas bonan malalttemperaturan fortikecon kaj bonan veldan agadon. La produktado de alt-forta ŝipkonstrua ŝtala plato devas esti normaligita per kontrolita ruliĝanta kaj kontrolita malvarmigo aŭ varmotraktado procezoj kun pli kompleta ekipaĵo. Samtempe, la interna ŝtala pureco de la liveritaj billetoj devas esti alta, precipe la enhavo de S, P, N, 0 kaj H en la ŝtalo devas esti strikte kontrolita.

Alojaj Elementoj Aldonitaj por Plibonigi Fortikecon
Por certigi la agadon de alt-fortaj ŝipaj platoj, mikro-aloja teknologio estas adoptita. Aldonante Nb, V, Ti kaj aliajn alojajn elementojn al la ŝtalo, kombinita kun la kontrolita ruliĝanta procezo, la greno estas rafinita kaj la fortikeco estas plibonigita.
Direction of Development for Shipbuilding Plate
Alta forto, alta specifo, kun la grandskala kaj sekureco de la ŝipo, kaj ŝanĝoj en tegaĵospecifoj, la postulo de ordinaraj A-klaso paneloj estas iom post iom reduktita, kaj la postulo de alt-fortaj paneloj pliiĝas, kiu koncentriĝas en grandaj ŝipoj. de 5 m larĝa. Telero, 200-300mm dikeco speciala dika ŝipo tabulo.

Mekanikaj Propraĵoj