Πλάκα ABS Grade E Marine Steel

Η πλάκα χάλυβα Marine αναφέρεται σε δομικό χάλυβα που χρησιμοποιείται στη ναυπήγηση. Θεωρείται θαλάσσιο είδος και πρέπει να είναι σε θέση να αντιστέκεται στις διαβρωτικές επιδράσεις που είναι κοινές σε ένα υδάτινο περιβάλλον. Για να επιτευχθεί αυτό, προστίθενται ειδικά στοιχεία κράματος σε αυτές τις ποιότητες προκειμένου να προστατεύονται από τη διάβρωση. Ενώ ο περισσότερος ανθρακούχος χάλυβας δεν είναι κατάλληλος για θαλάσσια περιβάλλοντα, υπάρχουν αρκετοί ανθρακούχοι χάλυβες θαλάσσιας ποιότητας που έχουν εγκριθεί από τις διάφορες εταιρείες για ναυπηγικές εφαρμογές.

Ο δομικός χάλυβας για γάστρα πλοίων χωρίζεται σε κατηγορίες αντοχής ανάλογα με την ελάχιστη αντοχή διαρροής του: δομικός χάλυβας γενικής αντοχής και δομικός χάλυβας υψηλής αντοχής. Η πλάκα χάλυβα Maine αναφέρεται σε χαλύβδινη πλάκα θερμής έλασης που παράγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της κλασικής κοινωνίας για την κατασκευή δομών κύτους πλοίων.

Υπάρχουν 9 κύριοι νηογνώμονες σε όλο τον κόσμο.
A.B.S    American Bureau of Shipping
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. Ταξινόμηση της Κίνας
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
K.R. Κορεατικό Μητρώο Ναυτιλίας
L.R. Lloyd's Register of Shipping
Ν.Κ. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  Registro Italiano Navale

Το ABS για το American Bureau of Shipping είναι επίσης γνωστό ως A131, το οποίο χρησιμοποιείται σχεδόν αποκλειστικά στη ναυπηγική. Έχει ελάχιστη απόδοση 34ksi (235Mpa). Χρησιμοποιείται σε φορτηγίδες, ναυπηγεία και ναυτιλιακό εξοπλισμό.

Ο χάλυβας βαθμού Α είναι η δύναμη κρούσης που υποβάλλεται σε κανονική θερμοκρασία (20 °C).
Δύναμη κρούσης χάλυβα βαθμού Β στους  0 °C
Δύναμη κρούσης χάλυβα βαθμού D στους -20 ° C
Δύναμη κρούσης χάλυβα βαθμού Ε στους -40 °C

Υπηρεσία πυροβολισμών
Η αμμοβολή είναι μια μέθοδος που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό ή τη στίλβωση του χάλυβα όταν απαιτούνται βελτιωμένα φινιρίσματα επιφανειών. Η αμμοβολή χρησιμοποιείται σχεδόν σε κάθε κλάδο που εξυπηρετούμε. Ειδικά στη ναυπηγική, σιδηροδρομική, δομική κατασκευή και πολλά άλλα.

Εύρος προδιαγραφών
Πάχος: 2,5-120mm
Πλάτος: 1000-3000mm
Μήκος: Κατόπιν αιτήματος

Χημική σύνθεση
Επεξεργασία για διαφορετικούς βαθμούς
Βαθμός Α και Β
Η γενική αντοχή των πλακών χάλυβα ναυπηγικής κατηγορίας Α και Β μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις της διαδικασίας και των μηχανικών ιδιοτήτων μέσω της συνήθους έλασης, επομένως η διαδικασία παραγωγής είναι σχετικά απλή.

Βαθμός D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Οι σειρές D και E (συμπεριλαμβανομένων των AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) για ναυπηγικές πλάκες από χάλυβα απαιτούν καλή ανθεκτικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες και καλή απόδοση συγκόλλησης. Η πλάκα από χάλυβα ναυπηγικής παραγωγής υψηλής αντοχής πρέπει να ομαλοποιηθεί μέσω ελεγχόμενης έλασης και ελεγχόμενης ψύξης ή θερμικής επεξεργασίας με πληρέστερο εξοπλισμό. Ταυτόχρονα, η εσωτερική καθαρότητα χάλυβα των παρεχόμενων μπιγιετών απαιτείται να είναι υψηλή, ειδικά η περιεκτικότητα σε S, P, N, 0 και H στον χάλυβα θα πρέπει να ελέγχεται αυστηρά.

Στοιχεία κράματος που προστέθηκαν για βελτίωση της ανθεκτικότητας
Προκειμένου να διασφαλιστεί η απόδοση των πλακών πλοίων υψηλής αντοχής, υιοθετείται η τεχνολογία μικροκράματος. Με την προσθήκη Nb, V, Ti και άλλων στοιχείων κράματος στον χάλυβα, σε συνδυασμό με την ελεγχόμενη διαδικασία έλασης, ο κόκκος εξευγενίζεται και βελτιώνεται η σκληρότητα.
Κατεύθυνση Ανάπτυξης Ναυπηγικής Πλάκας
Υψηλής αντοχής, υψηλών προδιαγραφών, με τη μεγάλη κλίμακα και την ασφάλεια του πλοίου και τις αλλαγές στις προδιαγραφές επικάλυψης, η ζήτηση για συνηθισμένα πάνελ κατηγορίας Α μειώνεται σταδιακά και η ζήτηση για πάνελ υψηλής αντοχής αυξάνεται, η οποία συγκεντρώνεται σε μεγάλα πλοία πλάτους 5μ. Πλάκα, πάχους 200-300mm ειδική παχιά σανίδα πλοίου.

Μηχανικές ιδιότητες