RINA Grade FH32 Marine stålplade

Marine stålplade refererer til konstruktionsstål, der bruges i skibsbygning. Det betragtes som en marin kvalitet og skal være i stand til at modstå ætsende effekter, der er almindelige i et vandmiljø. For at opnå dette er der tilføjet specielle legeringselementer til disse kvaliteter for at beskytte mod korrosion. Selvom det meste kulstofstål ikke er egnet til marine miljøer, er der adskillige marinekvalitets kulstofstål, som er blevet godkendt af de forskellige selskaber til skibsbygningsanvendelser.

Konstruktionsstål til skibsskrog er opdelt i styrkeklasser i henhold til dets mindste flydespænding: generel styrke konstruktionsstål og højstyrke konstruktionsstål. Maine stålplade refererer til varmvalset stålplade fremstillet i overensstemmelse med klassifikationssamfundets krav til konstruktion af skibsskrogstrukturer.

Der er 9 hovedklassifikationsselskaber i hele verden.
A.B.S    American Bureau of Shipping
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. Kinas klassifikationsselskab
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
K.R. Koreansk forsendelsesregister
L.R. Lloyd's Register of Shipping
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A Registro Italiano Navale

RINA FH32 stål er en slags varmvalset stål med høj trækstyrke. Højstyrke RINA skibsbygningsstål kommer i 12 kvaliteter af 3 styrker, FH32 er en af ​​kvaliteterne. RINA FH32 stålpladerne har en flydespænding på 315 MPa) og en ultimativ trækstyrke på 440-570 MPa. Alt RINA FH32 skibsbygningsstål, der tilbydes af Gnee, kan certificeres af RINA.

RINA er et stiftende medlem af International Association of Classification Societies (IACS), dannet i 1968. RINA-flåden er anerkendt af cirka 116 internationale flagmyndigheder. RINA integrerede tjenester til complate shipping cyklus, herunder design, bygning, værftsledelse, inspektion og test af materialer/komponenter og regelmæssige inspektioner for at opretholde klassen, bruges af fragt, færger, ro-ro, passagerskibe, yachter, krydstogtskibe , flåde, LGN og andre specialskibe.
Klasse AH32 stål er slagkraften, der udsættes for 0 ° C
Klasse DH32 stål slagkraft ved  -20 °C
Klasse EH32 stål slagkraft ved -40 ° C
Grade FH32 stål slagkraft ved -60 ° C

Sprængningstjeneste
Kugleblæsning er en metode, der bruges til at rense eller polere stål, når forbedrede overfladefinisher er påkrævet. Sprængning bruges i næsten alle brancher, vi betjener. Især inden for skibsbygning, jernbane, strukturel fremstilling og mere.

Specifikationer række
Tykkelse: 2,5-120 mm
Bredde: 1000-3000 mm
Længde: Efter ønske

Kemisk sammensætning

Stålkvalitet	C	Si	Mn	P	S	Als
Klasse AH32	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015
Klasse DH32	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015
Klasse EH32	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015
Karakter FH32	≤0,18	≤0,50	0.9-1.6	≤0,035	≤0,035	≥0,015

Behandling for forskellige karakterer
Klasse D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Klasse D- og E-serien (inklusive AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) skibsbygningsstålplader kræver god sejhed ved lav temperatur og god svejseydelse. Produktionen af ​​højstyrke skibsbygningsstålplader skal normaliseres ved hjælp af kontrolleret valsning og kontrollerede afkølings- eller varmebehandlingsprocesser med mere komplet udstyr. Samtidig kræves det, at den interne stålrenhed af de leverede barrer er høj, især indholdet af S, P, N, 0 og H i stålet bør kontrolleres strengt.

Legeringselementer tilføjet for at forbedre sejheden
For at sikre ydeevnen af ​​højstyrke skibsplader, er mikrolegeringsteknologi vedtaget. Ved at tilføje Nb, V, Ti og andre legeringselementer til stålet, kombineret med den kontrollerede valseproces, forfines kornet, og sejheden forbedres.
Udviklingsretning for skibsbygningsplade
Høj styrke, høj specifikation, med skibets storskala og sikkerhed, og ændringer i belægningsspecifikationer, reduceres efterspørgslen efter almindelige A-klasse paneler gradvist, og efterspørgslen efter højstyrke paneler er stigende, hvilket er koncentreret i store skibe på 5 m bred. Plade, 200-300 mm tykkelse speciel tyk skibsplade.

Mekaniske egenskaber

Stålkvalitet	Flydegrænse/MPa	Trækpunkt /MPa	Forlængelse/%	Temperatur/° C	V-type slagtest
					Akv/J
					≤50MM	50-70MM	70-100MM
Klasse AH32	≥315	440-570	≥22	0	31/22	38/26	46/31
Klasse DH32	≥315	440-570	≥22	-20	31/22	38/26	46/31
Klasse EH32	≥315	440-570	≥22	-40	31/22	38/26	46/31
Karakter FH32	≥315	440-570	≥22	-60	31/22	38/26	46/31