301 šipka od nerđajućeg čelika

Tip 301 je hrom-nikl austenitni nerđajući čelik koji može postići visoku čvrstoću i duktilnost hladnom obradom. Ne može se stvrdnuti toplinskom obradom. Tip 301 je nemagnetičan u žarenom stanju i postaje sve magnetniji sa hladnom obradom. Ova legura od nerđajućeg čelika hrom nikla pruža visoku čvrstoću i dobru duktilnost pri hladnoj obradi. 301 nerđajući čelik je modifikacija nerđajućeg čelika 304 sa nižim sadržajem hroma i nikla za povećanje opsega kaljenja. Čelik tipa 301 pokazuje otpornost na koroziju uporedivu sa tipom 302 i 304. U hladno obrađenom i žarenom stanju, tip 301 postiže svoju najoptimalniju otpornost na koroziju. Poželjan je u odnosu na tipove 302 i 304 u kaljenom stanju jer veća produljenja (koja se mogu postići na datom nivou čvrstoće) olakšavaju proizvodnju.

FIZIČKA SVOJSTVA

Gustina: 0,285 lbs/in 3 7 ,88 g/cm3
Električna otpornost: mikrohm-in (mikrohm-cm): 68 °F (20 °C): 27,4 (69,5)
Specifična toplota: BTU/lb/° F (kJ/kg•K): 32 -212 °F (0 -100 °C): 0,12 (0,50)
Toplotna provodljivost: BTU/hr/ft2/ft/° F (W/m•K)
Na 212 ° F (100 °C) -9,4 (16,2),
Na 932 ° F (500 °C) -12,4 (21,4)

Srednji koeficijent toplinske ekspanzije: in/in/° F (µm/m•K)
32-212 °F (0-100 °C)-9,4 x 10·6 (16,9)
32-600 °F (0-315 °C)-9,9 x 10·6 (17,8)
32 -1000 °F (0 -538 °C) -10,2 x 10·6 (18,4)
32 -1200 °F (0 -649 °C) -10,4 x 10·6 (18,7)

Modul elastičnosti: ksi (MPa)
28,0 x 103 (193 x 103) u napetosti
11,2 x 103 (78 x 103) U torziji

Magnetna permeabilnost: H = 200 Oersteds: žareno < 1,02 max.
Opseg topljenja: 2250-2590 ° F (1399-1421 ° C)

FAQ

P: Može li omogućiti OEM/ODM uslugu?
O: Da. Slobodno nas kontaktirajte za više detalja.
P: Kakav je vaš Rok plaćanja?
O: Jedan je 30 % depozita T/T prije proizvodnje i 70 % stanje na kopiju B/L;
 drugo je neopozivo L/C 100 % na viđenju.
P:  Možemo li posjetiti vašu fabriku?
O: Srdačno dobrodošli. Kada imamo vaš raspored,
mi ćemo organizirati profesionalni prodajni tim da prati vaš slučaj.
P: Možete li dati uzorak?
O: Da, za regularne veličine uzorak je besplatan ali kupac treba platiti trošak transporta.