RINA الصف FH36 صفيحة فولاذية بحرية

تشير الصفيحة الفولاذية البحرية إلى الفولاذ الهيكلي المستخدم في بناء السفن. تعتبر درجة بحرية ويجب أن تكون قادرة على مقاومة التأثيرات المسببة للتآكل الشائعة في البيئة المائية. ولتحقيق ذلك ، تمت إضافة عناصر سبائك خاصة إلى هذه الدرجات للدفاع عن مقاومة التآكل ، في حين أن معظم الفولاذ الكربوني غير مناسب للبيئات البحرية ، إلا أن هناك العديد من الفولاذ الكربوني البحري الذي تمت الموافقة عليه من قبل المجتمعات المختلفة لتطبيقات بناء السفن.

يتم تقسيم الفولاذ الإنشائي لهيكل السفن إلى فئات متينة وفقًا لأدنى قوة إنتاجية: الفولاذ الهيكلي ذو القوة العامة والفولاذ الهيكلي عالي القوة. تشير صفيحة مين الفولاذية إلى صفيحة فولاذية مدلفنة على الساخن يتم إنتاجها وفقًا لمتطلبات مجتمع التصنيف لبناء هياكل بدن السفينة.

هناك 9 جمعيات تصنيف رئيسية في جميع أنحاء العالم.
مكتب الشحن الأمريكي A.B.S
بي في مكتب فيريتاس
سي. جمعية تصنيف الصين
D.N.V Det Norske Veritas
GL Germanischer Lloyd
ك. السجل الكوري للشحن
ر. سجل لويدز للشحن
ن. نيبون كايجي كيوكاي
ريجسترو إيطاليانو نافالي

فولاذ RINA FH36 هو نوع من الفولاذ المدلفن على الساخن بقوة الشد العالية. يأتي فولاذ RINA لبناء السفن عالي القوة في 12 درجة من 3 نقاط قوة ، FH36 هي واحدة من الدرجات. تتميز صفائح RINAFH36 الفولاذية بمقاومة خضوع تبلغ 315 ميجا باسكال) ، وقوة شد نهائية تبلغ 440-570 ميجا باسكال. يمكن اعتماد جميع أنواع فولاذ بناء السفن RINA FH36 التي تقدمها Gnee من قبل RINA.

RINA هي عضو مؤسس في الرابطة الدولية لجمعيات التصنيف (IACS) ، التي تم تشكيلها في عام 1968. تم التعرف على أسطول RINA من قبل ما يقرب من 116 هيئة علم دولية. يتم استخدام خدمات RINA المتكاملة لدورة الشحن الكاملة بما في ذلك التصميم والبناء وإدارة أحواض بناء السفن وفحص واختبار المواد / المكونات وعمليات التفتيش المنتظمة للحفاظ على الفئة بواسطة الشحن والعبارات وسفن الدحرجة وسفن الركاب واليخوت والسفن السياحية والبحرية والسفن LGN وغيرها من السفن الحاملة المتخصصة.


فولاذ الصف AH36 هو قوة التأثير التي تتعرض لـ 0 درجة مئوية
قوة تأثير الصلب الصف DH36 عند -20 درجة مئوية
قوة تأثير الصلب الصف EH36 عند -40 درجة مئوية
قوة تأثير الصلب الصف FH36 عند -60 درجة مئوية

خدمة السفع بالخردق
السفع بالخردق هو طريقة تستخدم لتنظيف أو تلميع الفولاذ عند الحاجة إلى تشطيبات الأسطح المحسنة. يتم استخدام السفع بالخردق في كل صناعة نخدمها تقريبًا. خاصة في بناء السفن والسكك الحديدية والتصنيع الهيكلي والمزيد.

نطاق المواصفات
السماكة: 2.5-120 مم
العرض: 1000-3000 مم
الطول: حسب الطلب

التركيب الكيميائي

درجة الصلب	ج	سي	مينيسوتا	ص	س	ألس
الصف AH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
الصف DH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
الصف EH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
الصف FH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015

معالجة الدرجات المختلفة
الصف D، E (DH32، DH36، EH 32، EH 36)
تتطلب الألواح الفولاذية لبناء السفن من الدرجة D و E (بما في ذلك AH32 / 36 ، DH32 ، DH36 ، EH32 ، EH36) صلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة وأداء لحام جيد. تحتاج اللوحة الفولاذية لبناء السفن عالية القوة إلى التطبيع عن طريق التدحرج المتحكم فيه والتبريد المتحكم فيه أو عمليات المعالجة الحرارية بمعدات أكثر اكتمالاً. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون نقاء الفولاذ الداخلي للقضبان الموردة مرتفعًا ، خاصةً يجب التحكم الصارم في محتوى S و P و N و 0 و H في الفولاذ.

تمت إضافة عناصر خليط معدني لتحسين المتانة
من أجل ضمان أداء ألواح السفن عالية القوة ، تم اعتماد تكنولوجيا صناعة السبائك الدقيقة. من خلال إضافة Nb و V و Ti وعناصر السبائك الأخرى إلى الفولاذ ، جنبًا إلى جنب مع عملية الدرفلة التي يتم التحكم فيها ، يتم صقل الحبوب وتحسين المتانة.
اتجاه التنمية لبناء السفن
قوة عالية ، مواصفات عالية ، مع اتساع نطاق السفينة وأمانها ، والتغيرات في مواصفات الطلاء ، ينخفض ​​الطلب على الألواح العادية من الفئة A تدريجياً ، ويزداد الطلب على الألواح عالية القوة ، والتي تتركز في السفن الكبيرة بعرض 5 أمتار. لوحة ، 200-300mm سمك خاص لوح السفينة السميك.

الخصائص الميكانيكية

درجة الصلب نقطة العائد / MPa نقطة الشد / MPa استطالة/٪ درجة الحرارة / درجة مئوية اختبار التأثير من النوع V. Akv / J ≤50 مم 50-70 ملم 70-100 مم الصف AH36 ≥355 490-630 ≥21 0 34/24 41/27 50/34 الصف DH36 ≥355 490-630 ≥21 -20 34/24 41/27 50/34 الصف EH36 ≥355 490-630 ≥21 -40 34/24 41/27 50/34 الصف FH36 ≥355 490-630 ≥21 -60 34/24 41/27 50/34