60Si2Mn warmgewalste ronde stawe van staal

60Si2Mn veerstaal is 'n wyd gebruikte silico-mangaan veerstaal met effens hoër sterkte, elastisiteit en verhardbaarheid as 55Si2Mn. 60Si2Mn veerstaalbedryf produseer plat vere met groot las of kronkelvere met deursnee minder as 30 mm. Dit is ook geskik vir die maak van hittebestande vere met nie-korrosiewe medium met werkstemperatuur onder 250 °C en met afwisselende las en hoë spanning. Groot belangrike kronkelvere vir werk onder, sowel as motorskokabsorpsiestelsels.

Chemiese komponent:

Meganiese eienskappe:

Treksterkte σb (MPa): ≥ 1274 (130)
Opbrengsterkte σs (MPa): ≥1176 (120)
Verlenging δ10 (%): ≥5
Areakrimping ψ (%): ≥25
Hardheid: warmrol, ≤321HB; koue trekking + hittebehandeling, ≤321HB

Hitte spesifikasie:

60Si2Mn hittebehandeling spesifikasie: blus 870 °C ± 20 °C, olieverkoeling; tempering 480 ° C ± 50 ° C (spesiaal vereis, ± 30 ° C).
Metallografiese organisasie: gehard troostiet.

Leweringstatus: Warmgewalste staal word in hittebehandelde of nie-hittebehandelde toestand gelewer, en koudgetrekte staal word in hittebehandelde toestand gelewer.
Warmrollende afleweringspesifikasies: 2.0~18.0mm, met en sonder uitgloeiing. Koudrollende afleweringspesifikasies: 0,3 ~ 4,3 mm (staalstrook)

Hittebehandeling metode

60Si2Mn hittebehandeling metodes is isotermiese tempering en gradering blus, sub-temperatuur blus en hoë temperatuur tempering, vervorming hitte behandeling proses. Die metode kan die sterkte en lewensduur van 60Si2Mn veerstaal effektief verbeter. 60Si2Mn behoort aan veerstaal, geskik vir die vervaardiging van motorbladveer. 60Si2Mn veerstaal hittebehandeling isotermiese tempering en gradering blus, sub-temperatuur blus en hoë temperatuur tempering, vervorming hitte behandeling proses. Die metode kan die sterkte en lewensduur van 60Si2Mn veerstaal effektief verbeter.

digtheid

60Si2Mn digtheid van 7.85g / cm3. 60Si2Mn is wyd gebruik silikon mangaan veer staal, sterkte, elastisiteit en verhardbaarheid as 55Si2Mn effens hoër. Geskik vir spoorvoertuie, motortrekkerindustrie om 'n groter vrag platvere of draaddeursnee van 30 mm onder die kronkelveer te produseer.